Erstellt von einem Mann oder einer Frau
26.07.2011
Also ich bin gerade mit Qatar Airways geflogen. Mein dicker Poppes hatte Platz, ich brauchte keine Gurtverlängerung und sogar das Tablett hat sich runterklappen lassen :-) Bei anderen Airlines war es schon enger, aber alles machbar
Erstellt von einem Mann oder einer Frau
26.07.2011
@herbst
schau auf seatguru.com. dort findest du zu jeder airline die flottenübersicht und da stehen auch angaben zu breite der sitze und abstand zu vordersitzen. da siehst du auch, welche sitze mehr beinfreiheit haben etc. wobei gerade die sitze mit mehr beinfreiheit, die vorne keinen sitz mehr haben, noch problematischer werden mit dem tisch. dieser ist in der armlehne und weitaus näher an einem dran, wenn man ihn aufklappt. da hab ich lieber einen sitz vor mir und kann den tisch runterklappen.
ich wiege gute 100kg. manchmal gegen 110. je nach dem mit dem tisch beim essen wirds wegen dem bauch schon mühsam. ansonsten gings recht gut.
ich flieg im september mit airfrance nach punta cana. mal sehen wie es dort sein wird. ist eine B747-400.
schau auf seatguru.com. dort findest du zu jeder airline die flottenübersicht und da stehen auch angaben zu breite der sitze und abstand zu vordersitzen. da siehst du auch, welche sitze mehr beinfreiheit haben etc. wobei gerade die sitze mit mehr beinfreiheit, die vorne keinen sitz mehr haben, noch problematischer werden mit dem tisch. dieser ist in der armlehne und weitaus näher an einem dran, wenn man ihn aufklappt. da hab ich lieber einen sitz vor mir und kann den tisch runterklappen.
ich wiege gute 100kg. manchmal gegen 110. je nach dem mit dem tisch beim essen wirds wegen dem bauch schon mühsam. ansonsten gings recht gut.
ich flieg im september mit airfrance nach punta cana. mal sehen wie es dort sein wird. ist eine B747-400.
Erstellt von einem Mann oder einer Frau
26.07.2011
ich komm gerade aus inden zurück (schwärm) und 7 einhalb stunden flug können schon anstrengend sein, wichtig ist die richtiege platzwahl, wenn man zum beispiel direckt vor der Stuadessenkabiene oder der toilette sitzt, hat man als dicker mit dicken beinen probleme mit dem tischchen. Die stuadessen sind da wirklich hilfsbereit und finden ne lösung.
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26.07.2011
ich komm gerade aus inden zurück (schwärm) und 7 einhalb stunden flug können schon anstrengend sein, wichtig ist die richtiege platzwahl, wenn man zum beispiel direckt vor der Stuadessenkabiene oder der toilette sitzt, hat man als dicker mit dicken beinen probleme mit dem tischchen. Die stuadessen sind da wirklich hilfsbereit und finden ne lösung.
Erstellt von einem Mann oder einer Frau
25.07.2011
Ich (zu Spitzenzeiten 170 kg bei 173 cm) sitze am liebsten am Gang, klappe die andere Sitzlehne hoch (Anders gehts nicht.), frag nach meinem Verlängerungsgurt und los geht's. Und die Stewardessen handlen das wirklich meist sehr diskret und unkompliziert. Keine Angst!
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25.07.2011
also ich flieg immer mit Verlängerung durch die Gegend, einfach nett fragen, war bisher kein Thema!
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25.07.2011
Das hängt halt in erster Linie davon ab, wie sich Deine Kilos verteilen. Ich gehöre zu den "Vielfliegern" und bin oft im Flugzeug unterwegs... wirkliche Probleme habe ich keine, aber richtig bequem ist es in der Economy halt auch nicht. Großartig unterscheiden tun sich die Airlines heutzutage nicht vom Platzangebot, sollte ich mich aber entscheiden, dann würde ich sagen, dass es sich im großen Linienflieger immer noch ein bissl besser fliegt als im Charterbomber... zumindest auf Langstrecke. Ausnahmen bestätigen die Regel, so setzt z. B. gerade die Lufthansa so einige wirklich sehr eng bestuhlte Mascheinen auch auf Langstrecke ein, wogegen der A330 von z. B. Air Berlin (übertrieben formuliert) fast als "Raumwunder" gelten würde. Wenn Du mit jemanden fliegst, der Dir bekannt ist, dann klappe die Mittelarmlehne hoch und man sitzt gleich um einige bequemer. Man kann natürlich auch den unbekannten Fluggast neben sich fragen... mehr als nein sagen, kann er nicht und ich habe es noch nie erlebt, dass jemand etwas dagegen hatte.
Lasse Dich nicht von Bezeichnungen wie "XXL-Seats" an den Notausgängen verleiten, diese Sitze bieten zwar mehr Beinfreiheit, aber dafür oft weniger Sitzfläche in der Breite, weil die Armlehnen nicht hochklappbar sind. In den Lehnen befinden sich für die Sitze die Tische - nicht immer, aber recht oft. Zudem ist es lt. den Allgemeinen Beförderungsbedingungen so, dass Passagiere, die aufgrund von (Geh)Behinderungen, Körperumfang usw. im Notfall als "Hindernis" gelten und somit an den Notausgängen nicht sitzen dürften. Ab wann jemand aufgrund von Körperfülle zu dick ist, entscheidet einzig und allein die Bordcrew und ist Ermessenssache. Die meisten Crews nehmen da als Anhaltspunkt, ob man den Gurt ohne eine Gurtverlängerung schließen kann und/oder der Oberkörper ohne viel "Überhang" nach rechts und links in den Sitz passt.
Viele haben unnötig Angst, dass sie den Sitzgurt nicht schließen können. Also ich bin wirklich keine Elfe, bekomme aber jeden Gurt bisher zu, mal mit gut Luft, mal eher knapp, aber ohne Gefahr zu laufen, irgendwie grün anzulaufen :-). Und selbst wenn man fragt ist das kein Weltuntergang und tut auch nicht weh... das Bordpersonal reicht einem so eine Gurtverlängerung diskret und ohne viel Aufsehen und man muß es ja auch nicht quer duch den halben Flieger brüllen, sondern setzt sicht hin, probiert es aus und steht ggf. nochmal kurz auf, geht zum Bordpersonal und fragt nach der Verlängerung. Soviel Zeit ist normalerweise immer da :-).
Edit: Wenn die Fotos in Deinem Profil jetzt nicht arg täuschen, dann solltest Du eigentlich keine Probleme haben. Du bist ja auch nicht riesig von der Körperlänge... da gibt es also vom Sitzabstand nach vorne auch mit etwas mehr Hinterteil schonmal keine Probleme ;-)
Lasse Dich nicht von Bezeichnungen wie "XXL-Seats" an den Notausgängen verleiten, diese Sitze bieten zwar mehr Beinfreiheit, aber dafür oft weniger Sitzfläche in der Breite, weil die Armlehnen nicht hochklappbar sind. In den Lehnen befinden sich für die Sitze die Tische - nicht immer, aber recht oft. Zudem ist es lt. den Allgemeinen Beförderungsbedingungen so, dass Passagiere, die aufgrund von (Geh)Behinderungen, Körperumfang usw. im Notfall als "Hindernis" gelten und somit an den Notausgängen nicht sitzen dürften. Ab wann jemand aufgrund von Körperfülle zu dick ist, entscheidet einzig und allein die Bordcrew und ist Ermessenssache. Die meisten Crews nehmen da als Anhaltspunkt, ob man den Gurt ohne eine Gurtverlängerung schließen kann und/oder der Oberkörper ohne viel "Überhang" nach rechts und links in den Sitz passt.
Viele haben unnötig Angst, dass sie den Sitzgurt nicht schließen können. Also ich bin wirklich keine Elfe, bekomme aber jeden Gurt bisher zu, mal mit gut Luft, mal eher knapp, aber ohne Gefahr zu laufen, irgendwie grün anzulaufen :-). Und selbst wenn man fragt ist das kein Weltuntergang und tut auch nicht weh... das Bordpersonal reicht einem so eine Gurtverlängerung diskret und ohne viel Aufsehen und man muß es ja auch nicht quer duch den halben Flieger brüllen, sondern setzt sicht hin, probiert es aus und steht ggf. nochmal kurz auf, geht zum Bordpersonal und fragt nach der Verlängerung. Soviel Zeit ist normalerweise immer da :-).
Edit: Wenn die Fotos in Deinem Profil jetzt nicht arg täuschen, dann solltest Du eigentlich keine Probleme haben. Du bist ja auch nicht riesig von der Körperlänge... da gibt es also vom Sitzabstand nach vorne auch mit etwas mehr Hinterteil schonmal keine Probleme ;-)
Erstellt von einem Mann oder einer Frau
25.07.2011
Ja, was Ihr da so schreibt, beruhigt mich ungemein! Dann werd ich mal ans Planen gehen.....
Ganz liebe Grüße
herbst
Ganz liebe Grüße
herbst
Erstellt von einem Mann oder einer Frau
25.07.2011
ich hab schon mal 160 kg gewogen und es ging auch ein gangplatz ist da am besten...
heute mit 130kg ist es natürlich einfacher .....
heute mit 130kg ist es natürlich einfacher .....
Erstellt von einem Mann oder einer Frau
25.07.2011
Danke schon mal, werd mal die Seiten aufrufen!
LG herbst
LG herbst
Erstellt von einem Mann oder einer Frau
25.07.2011
.... ich bin bisher immer gut geflogen.... ohne Gurtverlängerung... nur beim Essen war es mit dem Tischchen etwas knapp...
Hallo Herbst...
da steht so einiges im Forum. Allerdings unter "Urlaub und Reisen".
Guck doch mal hier
http://www.rubensfan.de/forum/urlaub_und_reisen/reisen_fuer_mollige oder hier http://www.rubensfan.de/forum/urlaub_und_reisen/flugsitzbreite,_die_zweite,_aus_gegebenem_anlass" rel="nofollow" class="breakable" target="Outlink">http://www.rubensfan.de/forum/urlaub_und_reisen/flugsitzbreite,_die_zweite,_aus_gegebenem_anlass
hier
http://www.rubensfan.de/forum/urlaub_und_reisen/air_france_aendert_regeln_fuer_uebergewichtige
oder auch in diesem Thread
http://www.rubensfan.de/forum/urlaub_und_reisen/flugsitzbreite
... da waren ein paar nützliche Tipps zu den einzelnen Flugsitzbreiten bei den div. Airlines zu finden. Irgendwo hab ich da noch einen Link gefunden, in dem man die einzelnen Flugzeugtypen anzeigen lassen konnte (z.B. welcher Sitz ist vor den Notausgängen = etwas mehr Beinfreiheit - etc.)
Viel Spaß bei deiner Urlaubsreise, das wird schon klappen!
lg - Fen
Edit: keine Ahnung, weshalb der Link "die zweite aus gegebenem Anlass" nicht funktioniert... was hier hinter dem Link erscheint, das hab ich nicht getippt - und sehe es auch beim Bearbeiten nicht :-S
Ich versuch es mal noch ein bisschen... taptaptap...
Geht nicht. Der Link taucht doppelt auf - mit einem "nofollow" target="Outlink"> dazwischen, obwohl ich das nicht tippe. Und auch den Link nur einmal eingegeben hab. Naja... wird wohl auch so klappen ;-)
da steht so einiges im Forum. Allerdings unter "Urlaub und Reisen".
Guck doch mal hier
http://www.rubensfan.de/forum/urlaub_und_reisen/reisen_fuer_mollige oder hier http://www.rubensfan.de/forum/urlaub_und_reisen/flugsitzbreite,_die_zweite,_aus_gegebenem_anlass" rel="nofollow" class="breakable" target="Outlink">http://www.rubensfan.de/forum/urlaub_und_reisen/flugsitzbreite,_die_zweite,_aus_gegebenem_anlass
hier
http://www.rubensfan.de/forum/urlaub_und_reisen/air_france_aendert_regeln_fuer_uebergewichtige
oder auch in diesem Thread
http://www.rubensfan.de/forum/urlaub_und_reisen/flugsitzbreite
... da waren ein paar nützliche Tipps zu den einzelnen Flugsitzbreiten bei den div. Airlines zu finden. Irgendwo hab ich da noch einen Link gefunden, in dem man die einzelnen Flugzeugtypen anzeigen lassen konnte (z.B. welcher Sitz ist vor den Notausgängen = etwas mehr Beinfreiheit - etc.)
Viel Spaß bei deiner Urlaubsreise, das wird schon klappen!
lg - Fen
Edit: keine Ahnung, weshalb der Link "die zweite aus gegebenem Anlass" nicht funktioniert... was hier hinter dem Link erscheint, das hab ich nicht getippt - und sehe es auch beim Bearbeiten nicht :-S
Ich versuch es mal noch ein bisschen... taptaptap...
Geht nicht. Der Link taucht doppelt auf - mit einem "nofollow" target="Outlink"> dazwischen, obwohl ich das nicht tippe. Und auch den Link nur einmal eingegeben hab. Naja... wird wohl auch so klappen ;-)
25.07.2011
Dick ist relativ. Mit 100 kg kein Problem bei 160 wirds wohl kritisch.
Erstellt von einem Mann oder einer Frau
25.07.2011
Hallo, an Euch alle,
habt ihr Erfahrung mit Flugreisen? Wie lief das so als dicker Mensch - hat man da heutzutage Platz in der Touri-Klasse?
Ich danke Euch jetzt schon für Eure Antworten!
Eure herbst
habt ihr Erfahrung mit Flugreisen? Wie lief das so als dicker Mensch - hat man da heutzutage Platz in der Touri-Klasse?
Ich danke Euch jetzt schon für Eure Antworten!
Eure herbst