@venus: warum, derart verbraucherfreundliche Regelungen gibt es doch zuhauf, ohne daß jemand auf die Idee käme, wir hätten deswegen Sozialismus;
z.B. 14-tägiges Rückgaberecht im Bereich Versandhandel, oder 14-tägiges Widerrufsrecht bei allen Finanz- und Versicherungsverträgen. Das sind alles Regelungen, die den Anbietern das Leben schwerer machen und ggfs auch das Angebot verteuern. Dennoch wurden sie vom Gesetzgeber verabschiedet. Warum also dann nicht auch begrenztes Angebot an großen Flugzeugsitzen fordern.
Klar geht es dabei nicht um Sicherheit oder Gesundheit(weiß nicht) aber es geht um die Möglichkeit mit dem Flugzeug zu verreisen, ohne Gefahr zu laufen,mich beim Sitznachbarn extrem unbeliebt zu machen, oder mit einer Thrombose im Bein heimzukommen.

Ich finde diese Diskussion so krass xD wenn man mal ehrlich nachdenkt ist es doch völlig absurd und verachtend einer Vielfältigkeit des Lebens gegenüber

Bernstein - warum man ein vom Staat unabhängiges unternehmen nicht verpflichten kann, für mehr Bequemlichkeit für dicke und große Gäste zu sorgen?
Öhmmm weil wir keinen Sozialismus haben? Keine Diktatur?

Es geht ja nicht um Gesundheit oder Sicherheit - sonst müsstest du Autohersteller zu größten Fahrersitzen, Ärzte zu bequemeren Wartezimmern und Restaurants zur Abschaffung von Gartenstühlen der Größe s zwingen!

@maybe: nun ich hab doch geschrieben, daß Ausweichen auf die Business kein Argument sein kann..... (kann ich mir auch nicht leisten). Ob man dann für diese größeren Sessel einen Aufpreis verlangt(wie Taeubchen vorschlägt), oder nicht, müßte geklärt werden, aber Hauptsache solche Sessel gibt es.

Gut also mein erster Post mit dem ich mich gleich unbeliebt mache ;) ich bin der Meinung, dass wenn ich mehr als einen Sitz benötige auch für mehr als einen Sitz zahlen sollte. Als ich noch schwerer war kannte ich das Problem, dass mein Po immer leicht die Armlehne zum Gegenüber angehoben hat. Glücklicherweise war das zumeist meine Schwester (ich bin im Ausland aufgewachsen). Schön wäre es, für die die es benötigen, es gäbe Plätze die sagen wir mal 1,5 mal so breit wären und dementsprechend auch 1,5 mal so teuer.
Ich kann den Poster verstehen.

@Bernstein. Ein Flug nach Thailand kostet um die 700 euro in der economy-class, in der business-class drei bis vier Mal so viel. Ich glaube nicht, dass es viele gibt, die sich das leisten können und wollen. Ich kanns nicht.

Also ich denk mal die Hauptleidtragende ist doch zuerst mal die große oder dicke Person, die sich in einen viel zu kleinen Sitz in der Economy "klemmen" muß. Denn die sind doch eher für diesen angeblichen "Durchschnittsmenschen" mit 175 cm Größe und 75 Kg Gewicht konzipiert. Warum werden die Fluggesellschaften nicht verpflichtet, 10% ihre Sitze in einem Format anzubieten, auf denen auch ein 140 kg Mensch mit einer Länge bis zu 2m sich wohlfühlt. Und jetzt bitte nicht argumentieren, daß diese "Riesen" ja auf die Business ausweichen können. Wär doch mal ne Anregung über dieses Forum einen Vorstoß bei der Politik zu machen.

Der Flugpreis soll den Verbrauch decken, wer ihn zahlt ist der Airline doch wirklich egal. Entstanden ist er über eine Mischkalkulation. Was soll nun die eigenartige Diskussion? Eine 4-köpfige Familie hat im seltensten Fall das durchschnittliche Körpergewicht von 4 Erwachsenen und auch kaum Mal 80 kg Gepäck. Die übrige Gewichtskapazität kann umgelegt werden.

Wenn das Beispiel von Porsche Schule macht, muss ich dann im Bus zwei Plätze lösen, weil diese in München wirklich extremst schmal sind und neben mir nur ein Hänfling Platz hat? Und wie ists im Zug? Ich habe eine Monatskarte und erlebe täglich, dass die Koffer "sitzen" während Fahrgäste stehen sollen. Ich nehm aber auch nicht an, dass für den Koffer eine Zugkarte gelöst wurde. Geht der Bus in die Knie, weil zu viele Übergewichtige mitfahren? Ach ne, Dicke sollen mehr bezahlen, da der Benzinverbrauch steigt. Sign Birdie.

Zumal Air Samoa mit Minimaschinen fliegt für 6-12 Personen. .. Man stelle sich vor, man könnte nicht mehr online einchecken sondern müsste sich bei Lufthansa und Co. zu hunderten jedesmal öffentlich wiegen lassen.

Es handelt sich hier um eine kleine Fluggesellschaft auf einer Insel mit über 90 % übergewichtigen - über 60 % davon schwer übergewichtig.
Ich glaube, wenn finanzielle Probleme die Ursache für diesen Deal sind, dann werden die wohl aufgrund ausbleibender Fluggäste nicht weniger werden.

Und ich glaube kaum, dass internationale Fluggesellschaften derartige Praktiken einführen - die Welt "gehört" mittlerweile den übergewichtigen und es mag durchaus sein, dass sich die Preise erhöhen werden und der Service weniger wird - aber dann für alle. Eine selektive Auswahl nach Gewicht können sich große Anbieter nicht leisten - sie sind bereits heute auf jeden Gast angewiesen.

Demnächst müssen dicke mehr fürs Spazieren gehen bezahlen, sie nehmen ja mehr Platz weg und Behinderte müssen für die Pflege eventuell Rollstuhl etc selbst aufkommen, sie sind ja behindert.

Wenn jemand fliegt der 1,70 ist und 45kg wiegt, sagt die Airline ja auch nicht, sie bekommen Geld zurück weil sie leichter sind.

Wenn ich weniger Gepäck habe, als ich darf, bekomme ich auch kein Geld zurück.

Wir müssen auch mal die Kirche im Dorf lassen.

@digger: es wird bei der unten genannten fluglinie in der tat jeder fluggast gewogen...
"Dabei müssen Passagiere bei der Buchung ihr Körpergewicht plus das Gewicht ihres Gepäcks angeben und zahlen dementsprechend. Am Flughafen wird das angegebene Gewicht dann noch einmal per Waage überprüft."

@san_flower,

worauf ich eigentlich hinaus wollte, wie wollen die Airlines das bewerten? Jeden auf die Waage stellen ja wohl nicht. Also kann man das ja wieder nur nach äußeren Kriterien bewerten. Und dann kann es eben sein, das schwere Menschen weniger bezahlen, weil sie leichter aussehen.

Das Handgepäck wiegt auch niemand. Wenn ich da 20kg in einem Aktenkoffer drin habe, braucht das auch mehr Kerosin.

also nichts für ungut digger aber ne frau mit 100 kg ist nicht zierlich und bei der airline wird pro kg gezahlt da ist die größe der person unerheblich..... also der 110 kg bodybuilder zahlt mehr als die 100 kg frau....

wenn man rein den kerosinverbrauch als maßstab nimmt wär es schon fair wenn der der mehr wiegt auch mehr zahlt....

Das heisst der 1,90m große Bodybuilder mit 110kg zahlt dann weniger, als eine zierliche 1,65m große Frau mit 100kg...?

Nee, klingt logisch, besonders auf den Kerosinverbrauch bezogen :-)

oh wie ich solche Leute mag die dicke Menschen eigentlich nicht für Gesellschaftstauglich halten, sich aber hier nach dates o.ö. suchen...
das mal off topic

Der genannten Airline geht es wahrscheinlich um den Kerosinverbrauch .
Ob da einer mehr oder weniger Platz braucht , ist der Airline glaube ich egal .

Also Moment mal hier geht es nur darum dass dicke Passagiere mehr Geld an die Airlines zahlen. Dadurch würden die Tickets für Dünne auch nicht billiger und weit entfernt sind wir von Belästigungsentschaedigungen.

Die Lehne MUSS niemand hochklappen.

@ich-will-alles
das ich hier "herumtreibe" geht niemanden etwas an, auch nicht meine schwester, "böseguck" ;-))))

es geht nur darum, jeder hat das recht auf den eigenen platz. meine schwester muss für sie die armlehne hochklappen, damit sie überhaupt in den sitz passt. das ist nun mal nicht fair, die frau hätte einen doppelplatz nehmen sollen. wie gut, dass meine schwester nur haut und knochen ist, "augenroll"

Wegen der Geldgier der Airlines (und ich rede nicht mal von den Billigfliegern, die ich sowieso nicht mag, sondern wenn ich 400 Euro für ein Inlandsflug bei der Lufthansa bezahlen "darf"), sind die Sitzreihen immer weiter zusammen gerückt.

Mit der Folge, das man ständig die Knie der hinter einem sitzenden Person im Rücken hat. Und NIEMAND sitzt eine Stunde komplett ruhig. Also hat man quasi einen Wackelsitz, weil ständig die Knie am Sitz anschlagen. Bekomme ich für diese Belästigung Geld von der Airline zurück? Wohl eher nicht.

Dann gibt es leider sehr viele Menschen, die es mit der Körperhygiene (um es mal nett zu sagen) nicht so ernst nehmen, von Leuten die dem Alkohol nicht abgeneigt sind, mal ganz zu schweigen. Bekomme ich für diese Geruchsbelästigung Geld zurück? Oder zahlen die Personen mehr?

Dann die Leute, die meinen auf einem 45 Minuten Flug hier halbes Büro auspacken zu müssen und ständig einem vor der Nase furchteln, ständig einem den Ellbogen in die Seite rammen, etc. Zahlen die mehr?

Und die Liste lässt sich ziemlich lange fortsetzen. Also was Belästigungen für andere Passagiere angeht, so müssten verdammt viele einen Zuschlag zahlen.

Und es hindert die Fluggesellschaften nicht, größere Sitze gegen Aufpreis anzubieten. Den würde ich freiwillig nehmen, auch wenn ich schlanker wäre. Allein schon um Abstand von den nervigen Hungerhaken zu haben, die meinen das Flugzeug gehöre ihnen alleine.

Aber ich würde nicht einsehen, auf dem selben engen Sitz eingepfercht zu werden, und nur die Gier der Gesellschaften zu unterstützen. Denn die quetschen heute einfach mehr Leute rein, als mal vorgesehen waren (auch wenn das zulässig ist). Und das auch auf den Flügen, die man zu normalen Preisen bezahlt!

Dann wollen wir mal hoffen, dass die Schwester von Mr Porsche20 nicht erfährt, auf welchen Seiten sich der Herr Bruder so herumtreibt ;-) Nicht, dass er dann noch mit einer 140-Kilo-Frau zum Kaffee trinken erscheint und die Dame dann mehr Sitzplatz benötigt als alle anderen ... Und da stellt sich mir dann natürlich auch die Frage, ob man mehr für seinen Kaffee bezahlen muss, weil man mehr Sitzplatz beansprucht - alles andere wäre ja fürchterlich ungerecht oder ;-)))

@Porsche20, hätte deine Schwester wenigster bezahlt, hätte sie das in Kauf genommen oder wie?

Wenn ich im Restaurant, Büffet esse, dann esse ich meistens auch weniger als andere, muss ich dann weniger bezahlen?

Im Alltag ist halt vieles eine Mischkalkulation.

Na ja, wo sollen die langen Beine hin im Laufe eines Fluges? Die verschwinden genauso wenig wie Speckrollen ;-). Genau genommen müsste man dann in so einem Fall auch sagen "Sie müssen zwei Plätze oder mind. Business buchen, weil Ihre Beine nicht in den vorgesehenen Raum von EINEM Sitzplatz passen". Aber tut man das? Nee, mitnichten wird man wohl etwas in der Art je lesen, obwohl es alles andere als angenehm ist, wenn der Sitznachbar nur schräg sitzen kann und ständig "rotieren" muss, weil es sonst nicht machbar für ihn ist. Da wird ein nächtlicher Langstreckenflug zur Zumutung für die Passagiere daneben und ist nicht weniger belästigend als ein dicker Hintern, mit dem man seitlich in Berührung kommt. Was nun für den Einzelnen schlimmer ist, kann ich nicht sagen, das ist nunmal sehr subjektiv und empfindet jeder anders. Auf Dauer toll ist beides nicht, keine Frage ;-)

nein, nicht weniger unangenehm, aber sie kommt sich blöd vor, bezahlt fast den gleichen preis, bekommt aber viel weniger platz. du wärst bestimmt auch nicht begeistert. sie hat nicht nach ihrem gewicht gefragt, schätzt sie aber auf ca 140 kg, sie war auf jeden fall sehr dick und brauchte auch eine gurtverlängerung.

hora li
na gut, leute mit riesenzeitung oder zu lange beine sind genauso störend, aber bestimmt nicht die ganze Zeit? aber wenn jemand die ganze zeit auf dem platz, z.b. meiner schwester mit sitzt? es macht schon einen unterschied, oder?

@Porsche
Was hätte denn bei Zahlung nach Gewicht anders für Deine Schwester sein sollen? Die Dame hätte auch beim doppelten und dreifachen Preis ihren Platz benötigt, von daher ist Deine Argumentation unlogisch. Im übrigen schränken nicht nur dicke Menschen Sitznachbarn ein... wie Hauptstadtfrau schon sagt, sind es meiner Erfahrung nach auch viel öfter die Leute mit Riesenzeitung oder jene, die meinen sich schräg über den Sitz lümmeln zu müssen, deren Nähe ich unfreiwillig bei mir habe. Oder auch zu lange Beine, die nicht in den dafür vorgesehenen Raum passen, finde ich schon mal in "meinem" Bereich. Sorry, aber wenn schon denn schon... dann nicht nur die Dicken zur Kasse bitten, sondern auch jene Passagiere, die sich durch andere Umstände mehr Platz verschaffen und mich auf meinem Platz einschränken.

Im übrigen sagen doch reine Kilos wenig darüber aus, wieviel Platz man braucht. Lediglich die Sache mit dem Kerosinverbrauch sehe ich durchaus ein. Wenn man mir aber mit dem Platzargument kommt, kann ich nur milde Lächeln und behaupte, dass viele von jenen, die so argumentieren, mit Sicherheit zu denen gehören, die über einen Ferienflug im Jahr nicht hinauskommen... wenn überhaupt.

Demnach müsste sich nicht nur was am Preis, sondern auch am Platzangebot was ändern, aber da hört es dann merkwürdigerweise mit der angeblichen so fairen Ader der Fluggesellschaften auf. Am Ende ist es nichts anderes als Profitdenken. Nicht mehr und nicht weniger.