Ich würde sagen: Volltreffer! Mit einem Diamant liebäugel ich schon seit Monaten :) Meine Favoriten sind die Topas-Modelle.

Ja, das DIAMANT-Rad (nicht zu verwechseln mit dem Diomond), das lässt der Verband der deutschen Fahrradhändler speziell für den deutschen Markt produzieren. So weit ich weiß, werden die Räder immer noch per Hand produziert. Gibt es nur im Fachhandel, nicht ganz billig aber unverwüstlich. Außerdem ist es die einzige Marke, die auch bei Damenrädern eine höhere Rahmenhöhe anbietet, das brauchst du allerdings nur, wenn du etwas längere Beine hast.

Guckst du hier:

http://www.diamantrad.com/home/

Gibt es besondere Marken oder Modelle, die ihr empfehlen könnt?

Bin auch auf der Suche nach etwas Passendem. Viele Räder wirken auf dem ersten Blick gleich gut und manchmal bemerkt man Schwächen erst nachdem man bereits ein paar Kilometer zurückgelegt hat ...

Hallo nicht_Gomez,

da hake ich doch mal ein, denn ich habe vor, mir so ein Elektro- Rad, so eines mit eingebautem Rückenwind ;o) zu kaufen, allerdings hier in DK, ich will mich am Donnerstag mal schlau machen und probefahren.

Falls ich hier keines bekommen sollte, das mir zusagt, wäre ich auch bereit, nach D zu fahren.

Kannst du mir Infos über dein Rad geben oder generelle Tipps?

Gruß aus Esbjerg

...E-Bikes hat noch keiner genannt...habe schon seit zwei Jahren eines der gehobenen Klasse, und fahre sehr gerne lange Strecken damit - das gute war, das mit zunehmender Fitness der Anteil der Unterstützung geringer wurde...

Wobei da aber auch wirklich gilt: wer billig kauft, kauft - leider - zweimal.

ich kann unplattbare Reifen/Mäntel sehr empfehlen. Bin letztes Jahr nicht ganz 5000Km, ohne Reifendefekt, damit gefahren.

Die richtige Einstellung der Sattelhöhe, Luft in den Reifen und ein bischen Öl wirkt Wunder. Das kann ich bestätigen.

Falls Du über ein neues Rad nachdenkst, hast Du schon einmal ein Elektrobike ausprobiert? Soll sich fahren wie mit Rückenwind.

Aber schon das richtige einstellen an Höhe von Sattel und Lenker kann zu Erleichterung führen. Wenn das schon mal passt ist die Umsetzung auch leichter. Hätte das auch nie gedacht ist aber so.

Als Sport und Alltagsradler kann ich den anderen nur zustimmen, gutes kostet ein wenig.
Ob Du ein Sportrad mit dünnen sehr harten Reifen das fast von allein rollt oder ein "Hausfrauenrad" mit sehr bequemer Sitzposition und dafür 50% mehr Gewicht und schwerer in Schwung zu bringen oder MTB mit / ohne Federung wählst, solltest Du in Ruhe und mit einigen Probefarten entscheiden.
Deine Alte Möhre hat wahrscheinlich billigste Bauteile, soviel mechanischen Wiederstand und halb platte Reifen das es im Vergleich zu einem 500 bis 700 € Rad (mehr für ein Alltagsrad ausgeben währe Luxus) glatt die doppelte Kraft braucht um es zu fahren.

Ach ja, je nachdem wo DU wohnst und wo das Rad Tagsüber abgestellt wird, spare nicht am Schloss !!!
Schnellspanner an den Felgen auch weg, es gibt für 20 bis ? Ersatz, den man zumindest nicht ohne Werkzeug aufbekommt.
(Pitlock ist das Ultimum, aber günstige reichen auch aus)

Bereifung unbedingt mit Antiplattsystem, es macht riesen Unterschiede ob man 4-6 mal im Jahr oder alles 2-3 Jahre Plattfuss hat. Das ist meine Erfahrung seit ich Schwalbe Reifen mit Unplattbarem fahre.

Grüße, Sascha

ICh kann euch nur zustimmen , wenn man mal den Unterschied am eigenen Leib bemerkt hat will man nur noch Radfahren:-)

dass sich jeder zusätzliche Pfennig rentiert muss ich auch noch mal betonen.

Bin jahrelang mit "billigen" Rädern aus der 200/300 Euro-Klasse herumgefahren. Hat Spass gemacht und war auch alles toll.

Als ich dann ein Rad hatte was mehr als das Doppelte gekostet hat wusste ich was Spass und Radfahren wirklich bedeutet.

Das ist ein komplett anderes Gefühl. Seit dem fahr ich ungefähr drei mal so viel Fahrrad ^^

Also ich habe mein Rad jetzt schon bestimmt 15 Jahre und bin noch immer sehr zufrieden...habe erst diese Woche die Schaltung nachstellen lassen, jetzt fährt es sich wieder wie Butter. Es war damals ein seehr teures Rad, aber wie auch Ww4u sagt, rentiert sich jeder Pfennig (ja es waren damals noch Pfennige).

Elli, ich kann dir auch nur den Rat geben, zu einem guten Fahrradhändler zu gehen. Ich war damals bei mehreren und fand nirgends das passende. Bis ich an den richtigen geraten bin, der sah mich an und sagte, für Sie habe ich kein Damenrad, höchstens ein Herrenrad. Ich war einigermaßen verdutzt und verstand nichts. Da nahm er sein Maßband und maß die Länge meiner Beine und Arme (das haben die anderen vorher nicht gemacht) und eröffnete mir, ich bräuchte ein Rad mit einer Rahmenhöhe von (ich weiß nicht mehr wieviele) cm und das habe er nur bei Herrenrädern. Aber ein bestimmter Hersteller sei gerade dabei, auch Damenräder mit höherem Rahmen zu fertigen, ich solle noch warten. Das habe ich getan, und dann tatsächlich ein Rad bekommen, das zu mir passt und mit dem jeder Meter Freude macht.

Also Elli, mein Roman soll dir eigentlich nur sagen, dass du nicht einfach ein Rad kaufen sollst, sondern ein Rad das für dich und deine Bedürfnisse gut ist.

Ich habe mir vor kurzem ein neues Rad geleistet und muß sagen, auch wenns nicht billig war, jeden Pfennig ist es wert, sogar noch mehr. Es fährt sich wie auf Wolken. Wenns das Wetter zuläßt bin ich jeden Tag damit 14 km unterwegs und ich bin echt nicht sportlich aber mit dem Rad machts einfach Spaß.

Ich würd auch mal zu nem Händler und einfach testen. Hab ich auch gemacht und es war wirklich interessant, informativ und witzig auch noch:-)

Ich fahre schon immer sehr gern Rad und auch täglich zur Arbeit. Da mir 2x das Rad geklaut wurde, habe ich in den letzten Jahren verschiedene besessen und festgestellt, dass sie sich sehr unterschiedlich fahren. Obwohl ich immer Citybikes hatte mit einfacher Gangschaltung und breiten Reifen trat sich eins leichter, eins schwerer.
Also geh zu einem Händler, lass dich beraten und fahr Probe. Für schwere Menschen gibts ja XXL-Räder, die hat man ein Leben lang. Auch wenn sie teurer sind, lohnt sich die Anschaffung.
Das wären so meine Tipps.

Hallo zusammen,

ich würde gerne eine Strecke zur Arbeit mit dem Fahrrad fahren.

Leider ist mir Fahrrad fahren körperlich irgendwie immer sehr schwer gefallen. Gibt es beim Rad irgendetwas, dass zu beachten ist?

Ich habe noch meinen "ollen Drahtesel", den ich mit 14 bekommen habe. ;)

Viele Grüße
Elli Unsportlich :)