Erstellt von einem Mann oder einer Frau
23.04.2012
@Jana333 Danke!!!
Erstellt von einem Mann oder einer Frau
23.04.2012
ich habe mir gerade in eineinhalb jahren das dritte auto gekauft - und das nicht gerade freiwillig. die ersten beiden waren ältere (relativ günstige) gebrauchte, die innerhalb kürzester zeit reparaturen brauchten, die den kaufpreis überschritten haben. deshalb habe ich mich entschlossen in die alte kiste nicht mehr zu investieren, sondern einen neuwagen über leasing zu kaufen.
da geld knapp ist, habe ich mich für einen kleinen dacia entschieden und hatte das glück ein 0%-leasing zu ergattern, da dacia offenbar im moment versucht autos in den österreichischen markt zu drücken. ob sowas derzeit auch auf dem deutschen markt zu kriegen ist, wäre mit sicherheit eine erkundigung wert. für das kleine, günstige auto halten sich sowohl anzahlung, als auch raten, schlußzahlung und vollkasko-versicherung in grenzen - und in drei jahren ist er abbezahlt. falls die vereinbarte kilometerleistung überzogen wird, spielt das in der praxis - nach aussage meines autohändlers - nur dann eine rolle, wenn das auto am ende zurückgegeben und nicht behalten wird. da ich prinzipiell vorhabe das auto zu behalten und nicht in drei jahren schon wieder in ein neues zu investieren, sehe ich das eher gelassen.
die preise aus der werbung sind natürlich immer relativ. meist heißt es AB € 99,- (oder was auch immer) - wobei ich sagen muß: meine leasingraten liegen darunter, und das obwohl die autos hier deutlich teurer sind, als in deutschland (wegen der hiesigen normverbrauchsabgabe).
genau erkundigen - und auf jeden fall verschiedene angebote für leasing + vollkasko einholen! da gibts kräftige unterschiede.
da geld knapp ist, habe ich mich für einen kleinen dacia entschieden und hatte das glück ein 0%-leasing zu ergattern, da dacia offenbar im moment versucht autos in den österreichischen markt zu drücken. ob sowas derzeit auch auf dem deutschen markt zu kriegen ist, wäre mit sicherheit eine erkundigung wert. für das kleine, günstige auto halten sich sowohl anzahlung, als auch raten, schlußzahlung und vollkasko-versicherung in grenzen - und in drei jahren ist er abbezahlt. falls die vereinbarte kilometerleistung überzogen wird, spielt das in der praxis - nach aussage meines autohändlers - nur dann eine rolle, wenn das auto am ende zurückgegeben und nicht behalten wird. da ich prinzipiell vorhabe das auto zu behalten und nicht in drei jahren schon wieder in ein neues zu investieren, sehe ich das eher gelassen.
die preise aus der werbung sind natürlich immer relativ. meist heißt es AB € 99,- (oder was auch immer) - wobei ich sagen muß: meine leasingraten liegen darunter, und das obwohl die autos hier deutlich teurer sind, als in deutschland (wegen der hiesigen normverbrauchsabgabe).
genau erkundigen - und auf jeden fall verschiedene angebote für leasing + vollkasko einholen! da gibts kräftige unterschiede.
Erstellt von einem Mann oder einer Frau
23.04.2012
Leasing hört sich toll an, aber das Auto muss vollkasko versichert werden und ggf. sind die Verträge auch an bestimmte Laufleistungen gebunden die nicht überschritten werden dürfen, da sonst der garantierte Rückkaufswert derbe zurück geht. Und bei Rückgabe wird das Auto genauestens untersucht und jede noch so winzige Macke, Kratzer der Steinschlag auf Motorhaube kommt einen dann äußerst teuer zu stehen. Leasing rechnet sich eigentlich nur für Selbstständige da die Leasingkosten als direkte Kosten im Jahr abgesetzt werden können. Als Privatperson würde ich wegen nicht einplanbarer Kosten abraten, auch wenn alles erstmal recht günstig klingt.
Für ca 4000 Euro bekommt man aber auch schon recht vernünftige jüngere Autos, mit Kilometer um die 70.000-100.000 Kilometer gelaufen. Der Gebrauchtwagenmarkt ist dermassen im Keller. Mein Gebrauchter, Baujahr 2008 grad mal 14.000 Euro runter, mit werksmässig Erdgas, Sitzheizung, Klima, hatte nen Listenpreis von 8700-9000 Euro. Gekauft hab ich ihn für 5200 Euro da keiner gekauft hat. Und das geht nicht nur mir so. Es sind viel Gebrauchte auf dem Markt die weit unter Kurs angeboten werden müssen damit sie überhaupt verkauft werden. Einfach Augen offen halten, bissel schauen, evtl. auch weiter fahren, lieber von Privat als vom Fähnchenhändler, Rechnungen zeigen lassen nicht nur das Stempelheftchen. Jemand mitnehmen der Ahnung hat von Autos.
Evtl. noch ein paar Euros einplanen für Extrakosten: An+abmeldung, neue Schilder, ggf. Verschleißteile die erneuert werden müssen.
Falls kein Checkheftgepflegt ( ich selbst geb da auch nicht viel drauf, bin aber nunmal aus dem Gewerbe und kenne mich aus) dann halt mit dem Wagen auf die Bühne und genau gucken. Auch ein Auto wo nicht der regelmässige Ölwechsel gemacht und wo nicht zu jeder Inspektion gefahren wurde, kann ein gutes Auto sein. Mindert zwar den Preis, aber auf das möchte man ja raus: Viel für wenig Geld.
Bis auf typisch "deutsche" Autos wie Mercedes/VW/BMW und Luxusautos sind bei anderen Marken die Kleinwagen/Mittelklassewagen mit einem sehr hochen Wertverlust. Als krasse Beispiele: Fiat, Opel, Renault, Dacia, bei denen kann man beim Fahren schauen wie der Wertverlust aus dem Auspuff Geldscheine rausbläst.
Für ca 4000 Euro bekommt man aber auch schon recht vernünftige jüngere Autos, mit Kilometer um die 70.000-100.000 Kilometer gelaufen. Der Gebrauchtwagenmarkt ist dermassen im Keller. Mein Gebrauchter, Baujahr 2008 grad mal 14.000 Euro runter, mit werksmässig Erdgas, Sitzheizung, Klima, hatte nen Listenpreis von 8700-9000 Euro. Gekauft hab ich ihn für 5200 Euro da keiner gekauft hat. Und das geht nicht nur mir so. Es sind viel Gebrauchte auf dem Markt die weit unter Kurs angeboten werden müssen damit sie überhaupt verkauft werden. Einfach Augen offen halten, bissel schauen, evtl. auch weiter fahren, lieber von Privat als vom Fähnchenhändler, Rechnungen zeigen lassen nicht nur das Stempelheftchen. Jemand mitnehmen der Ahnung hat von Autos.
Evtl. noch ein paar Euros einplanen für Extrakosten: An+abmeldung, neue Schilder, ggf. Verschleißteile die erneuert werden müssen.
Falls kein Checkheftgepflegt ( ich selbst geb da auch nicht viel drauf, bin aber nunmal aus dem Gewerbe und kenne mich aus) dann halt mit dem Wagen auf die Bühne und genau gucken. Auch ein Auto wo nicht der regelmässige Ölwechsel gemacht und wo nicht zu jeder Inspektion gefahren wurde, kann ein gutes Auto sein. Mindert zwar den Preis, aber auf das möchte man ja raus: Viel für wenig Geld.
Bis auf typisch "deutsche" Autos wie Mercedes/VW/BMW und Luxusautos sind bei anderen Marken die Kleinwagen/Mittelklassewagen mit einem sehr hochen Wertverlust. Als krasse Beispiele: Fiat, Opel, Renault, Dacia, bei denen kann man beim Fahren schauen wie der Wertverlust aus dem Auspuff Geldscheine rausbläst.
Erstellt von einem Mann oder einer Frau
23.04.2012
Ich würde Dir gerne einen Tipp geben, stehe allerdings auch auf Deiner Igno-Liste
Erstellt von einem Mann oder einer Frau
23.04.2012
@Hans-Wurstbrot... Du bist nicht auf der Liste, ich finde Dich nicht!
Vielleicht bin ich auf Deiner!?
Vielleicht bin ich auf Deiner!?
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23.04.2012
ja, das mit Igno macht die Dame wohl sehr gerne, kenn ich von wo her.
Ich hab in meinem Leben ein mal ein Auto durch einen Kredit finanziert, da hab ich lange dran abbezahlt, das passiert mir nicht nochmal.
Seit dem kaufe ich nur ein Auto, das ich auch bar bezahlen kann, der letzte war ein Leasingrückläufer, mit gerade mal 31000 Kilometer.
Das geht natürlich nicht so ganz einfach, das Geld verdien ich durch arbeiten, geschicktes anlegen, und wenns sein muss, dann glaubt halt ein Teil meines Hobbys dran.
Mein Grossvater hat immer gesagt, was du nicht bezahlen kannst, brauchst du nicht, und es ist garnicht so schwer, nach diesem Motto zu leben.
Zudem stell ich an ein Auto keine grossen Ansprüche, ich brauch Heizung, Dach, Lenkrad, Anhängekupplung, sparsamen Motor, und grossen Kofferraum. Farbe und Ausstattung sind nebensächlich.
Schön sind auch immer die Gesichter, der Gebrauchtwagenverkäufer, wenn sie fragen, wie ich mir denn die Finanzierung vorstellen würde, und man sagt Barzahlung, die kucken einen da schon mal komisch an.
Aber egal, dafür gehört das Auto dann mir, und wenns mal nen Kratzer hat, regt sich auch keiner drüber auf.
Mein Auto wird jetz dann 10 Jahre alt, geht auf die 170 000 zu, und das Geld, für den Ersatz, hab ich schon fast zusammen,
Ich hab in meinem Leben ein mal ein Auto durch einen Kredit finanziert, da hab ich lange dran abbezahlt, das passiert mir nicht nochmal.
Seit dem kaufe ich nur ein Auto, das ich auch bar bezahlen kann, der letzte war ein Leasingrückläufer, mit gerade mal 31000 Kilometer.
Das geht natürlich nicht so ganz einfach, das Geld verdien ich durch arbeiten, geschicktes anlegen, und wenns sein muss, dann glaubt halt ein Teil meines Hobbys dran.
Mein Grossvater hat immer gesagt, was du nicht bezahlen kannst, brauchst du nicht, und es ist garnicht so schwer, nach diesem Motto zu leben.
Zudem stell ich an ein Auto keine grossen Ansprüche, ich brauch Heizung, Dach, Lenkrad, Anhängekupplung, sparsamen Motor, und grossen Kofferraum. Farbe und Ausstattung sind nebensächlich.
Schön sind auch immer die Gesichter, der Gebrauchtwagenverkäufer, wenn sie fragen, wie ich mir denn die Finanzierung vorstellen würde, und man sagt Barzahlung, die kucken einen da schon mal komisch an.
Aber egal, dafür gehört das Auto dann mir, und wenns mal nen Kratzer hat, regt sich auch keiner drüber auf.
Mein Auto wird jetz dann 10 Jahre alt, geht auf die 170 000 zu, und das Geld, für den Ersatz, hab ich schon fast zusammen,
Erstellt von einem Mann oder einer Frau
22.04.2012
PlusSize wenn du mir mal von Igno nehmen würdest, könnte ich dir als gelernter Automobilkaufmann ein paar Tipps geben zu Bereich Auto/Leasing etc.
Hier alles offen zu schreiben ist Käse.
Hier alles offen zu schreiben ist Käse.
Erstellt von einem Mann oder einer Frau
22.04.2012
Grrrrrrrrrr.... bin im falschen Forum, SORRY!!!
vielleicht kann man es "verschieben"...
vielleicht kann man es "verschieben"...
Erstellt von einem Mann oder einer Frau
22.04.2012
...es steht ein neues Auto an, der Alte kommt nicht mehr durch den TÜV, ist 18 Jahre alt, also BJ 94, es sei denn ich stecke nochmal mindestens 1200€ rein.
Dachte ich kaufe für 4000€ ein anderes Auto...aber bei meinen Internet recherchen bei Mobile.de oder AutoScout24.de bekomme ich für 4000€ ein kaum jüngeres Auto.
BJ 1996, oder 98 werden dort angeboten zu 4000€. Da weiss ich auch nicht was ich kaufe.
Dann sagte eine Freundin mir, ich solle Leasing machen, man hat immer einen neuen Wagen, und keine kosten für die Wartung. Zufällig zeigen sie im TV momentan Werbung für einen Peugeot, mit 99,- Leasing im Monat... hört sich gut an, aber ist es auch gut?
Wer hat Erfahrung damit? Gerne auch per PN.
Dachte ich kaufe für 4000€ ein anderes Auto...aber bei meinen Internet recherchen bei Mobile.de oder AutoScout24.de bekomme ich für 4000€ ein kaum jüngeres Auto.
BJ 1996, oder 98 werden dort angeboten zu 4000€. Da weiss ich auch nicht was ich kaufe.
Dann sagte eine Freundin mir, ich solle Leasing machen, man hat immer einen neuen Wagen, und keine kosten für die Wartung. Zufällig zeigen sie im TV momentan Werbung für einen Peugeot, mit 99,- Leasing im Monat... hört sich gut an, aber ist es auch gut?
Wer hat Erfahrung damit? Gerne auch per PN.