Hast Du beim Hersteller mal angefragt?
Ich hab uralten VW, 50 Jahre jung, da hat die Erstbesitzerin eine Gurtverlängerung einbauen lassen. Verlängerung in der Art, das der ganze Schnapper gegen einen längeren ersetzt wurde.
Der TÜV hat das x mal nicht bemängelt, nur beim letzten Mal, aber nur, weil die Entriegelungstaste falsch herum war :/.
Frag doch mal, wenn es das vor 50 Jahren gab, sollte es das heute auch noch geben.

Danke für alle Gedankenanreguungen hier, ich hab mir ja schon eine Gurtverlängerung bestellt, und ich mach immer einen unterschied mit anschnallen, fahr ich kurz in die stadt und hab Erledigung, bleib alle 2 minuten stehen mit ein und ausparken, dann lass ich den Gurt weg. Ich hatte mal einen Unfall auf der Autobahn, hatte Glück. War nicht angeschnallt und das war da auch gut so. Körperlich war null, hatte nur einen Schock. Auto Totalschaden Seid dem lasse ich Autobahn einfach sein.bin da zulangsam unterwegs dafür. Man kann sich im Leben nicht gegen alles Versichern und Absichern, obwohl es einen in unserer Zeit gerne so verkauft wird. Und in manchen Dingen gehe ich kein Risiko ein, was ich da sogar schade finde.

Magic, über den Kamm will ich aber nicht geschoren werden 🤨

Rita77 so ist es ☺️

Kann man. Tun viele. 😉

Und die Regeln sind in beiden Ländern nunmal unterschiedlich. Ebenso Handhabung, Umsetzung, Bewertungen oder gar Bestrafung.

Man kann das deutsche System und denken nicht auf die ganze Welt, oder alle Länder mit der gleichen Sprache übertragen.

Aber, Rita77, zu Deiner eigenen Sicherheit und Unversehrtheit wäre eine Gurtverlängerung auf jeden Fall besser. Es kann ewig gut gehen, aber es kann auch ein Unfall passieren.

Es ist Dein Körper und den willst Du vermutlich noch möglichst lange bewohnen.

Da wäre mir vermutlich vorerst egal, wo ich es eintragen muss. Zuerst für sich sorgen. Dann schauen wie die offiziellen Möglichkeiten sind und das was am besten für dich ist umsetzen.

Leute das ist die Ultima Ratio für grenzwertige Umbauten aus der Tuningszene. 🤣

Um die Gurtverlängerung schert sich bei uns kein Schwein. Ich habe am Traktor selbst einen Sicherheitsgurt angebaut. Für die Treffen, da gibt's immer Kontrollen von der Polizei. Die wissen, dass ein Steyr 15 er keinen Sicherheitsgurt hat, das hat noch niemand gejuckt. Der hat nicht mal ein Dach. 🙈

Aber die Korinthenkacker aus Germany pflegen einfach ihre Hobbys. 🤣

MM, ich glaube du hast sogar eine eigene Hausordnung für zu Hause. 😂

Marillenschnaps, du hast keine Ahnung.
Wir haben zu Hause Zwetschgen Schnaps gebrannt. Wie kommst du auf Marillenschnaps?

Meine Güte.

🙄

Man kann in Österreich auch alkoholfrei unterwegs sein, mit 0,0 Promille

..er hat gerade wieder Fieber! ;-))))

...oder wurde schon als Kind zu oft und definitiv zuuu lang in Marillenschnaps gebadet...🙄

@ MM: ich bin da bei dir!
Aber bitte nicht so streng sein, er hat gerade wieder Fieber! ;-))))

..gibt es einen Umweg über die Slowakei. Das Auto dort kurz anmelden, die tragen es dir ein und zurück nach Österreich. Kostet etwa 600, dann ist alles legal...

DAS ist auf jeden Fall ein totaal pfiffiger Tipp!^^ 👍👍👍
Lieber 600 in der Slowakei raushauen, als nen echten Umbau mit Eintrag und allem drum und dran für rund 250 in Deutschland (und vermutl auch Ösiland)..
Ist schon ne echt gewiefte Type unser magischer Kaffeekocher aus den Bergen..😏


...allles "Vollpfosten" diese Piefkes...😑

Rita, MM beschreibt die Situation in Deutschland.
Alles was deine Situation verbessert ist gut.
Auf jeden Fall besser als gar nichts.
Die Polizei hat dir bisher nichts gemacht, also werden sie zur Gurtverlängerung auch nix sagen.
Wenn es knallt geht es um deinen Körper und du hast dann alles gemacht was dir möglich war. Pragmatische Lösungen werden in Österreich sehr gerne akzeptiert.

Die Deutschen sind da anders, deshalb nennen wir sie liebevoll Pifkes. Unsere Brüder die Bayern sagen zu denen Preißn und die wissen warum. 😁
Wenn du wirklich solche Sachen in den Typenschein eintragen lassen willst, gibt es einen Umweg über die Slowakei. Das Auto dort kurz anmelden, die tragen es dir ein und zurück nach Österreich. Kostet etwa 600, dann ist alles legal. Wenn es innerhalb der EU irgendwo eingetragen wurde ist und bleibt es legal. Mein Nachbar hat seine Schüssel so extrem tiefer gelegt - alles eingetragen. In Deutschland wäre das unmöglich und im Ösiland geht das auch nicht. Jetzt fährt er mit seinem Showcar durch die Gegend, dass die Funken sprühen. 🤣

...Seien Sie bei dem Erwerb Ihrer Gurtverlängerung wachsam. Es müssen gewisse rechtlichen Voraussetzungen erfüllt sein, damit Sie Ihr Fahrzeug nach der Installation der Extension im öffentlichen Straßenverkehr führen dürfen.

Hierzu gehört im Übrigen nicht das Vorhandensein einer Allgemeinen Betriebserlaubnis, auch wenn dies immer wieder fälschlicherweise kolportiert wird. Das Vorliegen einer ABE ist keine Notwendigkeit, erleichtert aber die Abnahme bei einem vom Kraftfahrtbundesamt zugelassenen Prüfinstitut.

Falls Sie im Internet bereits auf Gurtverlängerungen mit „E4“ Kennzeichnungen gestoßen sind, lassen Sie sich nicht täuschen. Das Piktogramm soll Unwissenden die ordnungsgemäße Zulassung und das Verfügen über die Allgemeine Betriebserlaubnis suggerieren. Die Kennung „E4“ lässt ausschließlich Rückschlüsse auf das Herkunftsland, die Niederlande zu, verfügt aber über keinerlei Aussagekraft in Bezug auf Sicherheit und Gesetzmäßigkeit.

Der Gesetzgeber schreibt vor, dass jegliche Gurtverlängerungen bei einem vom Kraftfahrtbundesamt anerkannten Prüfinstitut abzunehmen sind. Ein vereidigter Sachverständiger wird diese überprüfen. Anschließend ist die Abnahme zu protokollieren und von der Zulassungsstelle in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 zu vermerken...
https://wagenheber24.de/gurtverlaengerung/

Des weiteren werden im Link auch nochmals die verkehrsrechtlichen und versicherungstechnischen Konsequenzen beschrieben...

Liebe Rita77,
auch wenn du bisher Glück hattest und in keinen Unfall verwickelt warst, so ist dies leider kein Garant auf lebenslanges Glück.
Ich hatte vor ein paar Jahren einen sehr schweren Unfall. Auf dem Rückweg von der Arbeit kamen mir auf einer Bundesstraße 2 Autos entgegen, wovon das erste Fahrzeug kurz vor mir auf meine Fahrbahnseite rüber zog und wir beide mit je ca. 100km/h ungebremst Frontal kollidierten.
Ich war über 3 Std im Auto eingeklemmt, ehe es die Berufsfeuerwehr schaffte mein Auto zu zerlegen. Der junge Mann hatte seit 3 Tagen den Führerschein und war zu schnell in die vorherige Kurve gefahren, dadurch kam er auf die Gegenfahrbahn. Zu seinem Glück fuhr er nicht ganz frontal in mein Auto, sondern traf mein Auto etwas seitlich….was ihm sehr wahrscheinlich sein Leben rettete. Mein Lebensretter war der angelegte Gurt ( wobei ich trotzdem sehr schwere Verletzungen davon trug).
Im Krankenhaus lernte ich einen Mann kennen, welcher mit „nur“ 40km/h/h pro Stunde mit demAuto aufgrund verschmutzter Fahrbahn ins Schleudern kam, sich sein Auto überschlug und er durchs Dach rausgeschleudert wurde. Er hatte ähnliche Verletzungen wie ich und war heilfroh, dass er mit nur 40 km/h unterwegs war.
Es kann jahrelang gut gehen, aber manchmal reicht ein unglücklicher Vorfall und dann hilft der Gurt hoffentlich. Natürlich ist es deine Entscheidung, aber wegen eines unangenehmen Gefühls würde ich meine Gesundheit nicht riskieren. 😉☺️

Boah ... Sicherheitsgurte verdanken ihre Berechtigung nicht dem Umstand, dass sie vor Bußgeldern schützen - sondern dem Fakt, dass sie im Straßenverkehr seit ihrer Einführung vor ungefähr 50 Jahren viele, viele Millionen Leben gerettet und ebenso viele schwerste Verletzungen verhindert haben.

@Rita77 wenn der Gurt ein ok vom TÜV hat kannst du ihn doch nehmen. Siehe oben von CuteSSBBWGirl. Und für 30€ auch guter Preis. Würde es mir von dem TÜV schriftlich geben lassen. Und die werden es ja wissen ob es erlaubt ist.

Quatsch, Rita, Österreich ist anders 😋
Deshalb kommen die Pifkes ja zu uns ins Paradies. Besser als nix alle mal.
Frag beim ÖAMTC nach.

Dann fahr ich weiter wie bisher, ohne Gurtverlängerung

Aus dem von mir verlinkten Artikel:

...Was hat es für Konsequenzen mit einer nicht ein-
getragenen Gurtverlängerung Auto zu fahren?

Solange man nicht zufällig kontrolliert wird oder in
einen Unfall verwickelt ist, ist mit keinen Konsequen-
zen zu rechnen. Wird man jedoch ertappt, erlischt
die allgemeine Betriebserlaubnis des Fahrzeuges.
Es wird ein Bußgeld fällig und je nach Umständen
muss das Fahrzeug vorgeführt werden und wird im
schlimmsten Fall zunächst an Ort und Stelle stillge-
legt.
Kommt jemand aufgrund einer nicht eingetragenen
Gurtverlängerung zu Schaden, verletzt sich oder
stirbt, kann der Fahrzeughalter zur Rechenschaft
gezogen werden. Der Geschädigte und/oder seine
Angehörigen können denjenigen, der die illegale
Verlängerung eingebaut hat, auf Schadensersatz
verklagen – die Versicherung kann Regressansprü-
che stellen, bzw. dem Geschädigten die Zahlung
verweigern und auf den Verursacher verweisen.

Hi zusammen,

Ich glaube das ist mein erster Post im Forum, daher sorry das ich nicht weiß wie genau ich auf einen Beitrag explizit antworten kann.

Ich hatte das Problem mit dem Gurt dieses Jahr auch.
Unser ATU macht diese Gurtverlängerung nicht. Die wussten gar nicht wovon ich rede.
Und auch die anderen Werkstätten in meiner Umgebung hatten keine Ahnung. Und die bei denen ich war, da handelt es sich um Meister und TÜV zertifizierte Werkstätten.

Ich hab mich dann mit dem TÜV auseinander gesetzt und die meinten wenn die mobilen Gurtverlängerungen eine E Kennung haben dürfen die eingesetzt werden.
Hab diesen Link per Mail an den TÜV geschickt und der meinte diese Gurte können verwendet werden. Man brauch hier keine separate Eintragung vom TÜV.

https://www.seatbeltextenderpros.com/kaufen-sie-gurtverlangerung-fur-ihr-auto/

Hat mich ca. 30 Euro gekostet.
Und durch die flexible Länge kann ich den für mehrere Autos nutzen.

LG Steffi

Danke, für alle Meinungen und Ansichten, hab mir jetzt eine Gurtverlängerung bestellt für die Strecken wo ich weiss da werde ich angehalten, ansonsten fahr ich weiter wie bisher, und sehs als eine Spende an falls ich doch angehalten werde.

@Rita77 ich habe seit 1987 den Führerschein und habe mal ganz zum Anfang den Gurt angelegt. Er nervte mich schon immer. Dann habe ich die letzten Jahre und das sind bestimmt auch 20 Jahre her den Gurt nicht mehr angelegt. Habe mir so ein Steckteil vom Gurt geholt und das steckt in der Halterung drin weil sonst mein MB piept. 🙊Das würde ja nerven. Und ich fahre wirklich viel. In der Woche 700-1000 km. Ok durch Corona jetzt etwas weniger. Ich will nur damit sagen die Warscheinlichkeit das mich die Polizei anhält oder kontrolliert ist ja sehr gering. Die Quote ist bei mir 1/20 d.h. Einmal in 20 Jahren.
Denke sowas verkrafte ich. 🤪☺️
Und ja ich weiß wenn ein Unfall ist. Und es ist eine Vorschrift. Bla bla. Man soll auch nicht zu schnell fahren kein Handy nutzen und Schulterblick usw. und es hält sich keiner bzw kaum einer dran. So What . Also nicht alles dramatisieren.
Und bitte bedenken bevor jetzt der Shitstorm losgeht. Es ist nur meine Meinung ich mache es so. Bin über 18 und Erwachsen und entscheide für mich alleine. So habe fertig.

Hier in Österreich würde ich den Amtsarzt auch meiden...
Es ist noch nicht so lange her, da bekamen insulinpflichtige Diabetiker den FS nur mehr befristet und mit Auflagen.
Es wäre auch zu Hinterfagen, wie das die Versicherung sieht, hier sind die inzwischen nämlich mehr als unkooperativ...

Es gibt nur EINE Gurtverlängerung die vom TÜV akzeptiert wird.(soweit ich weiß EU weit)
Habe ich letztes Jahr von meiner Werkstatt einbauen lassen, TÜV Gutachten (nach Einbau) und Eintrag in KFZ Brief/Schein hat das rund 220€ gekostet und mir sehr viel mehr Bewegungsfreiheit verschafft...

https://www.atu.de/extern/files/artikel/PM9262_pm9262+pm9263_artikelinfo.pdf

Soweit ich weiß, gibt es in Deutschland keine Gurtverlängerung, die eingetragen werden würde, wie das in Österreich ist, weiß ich allerdings nicht.
Gurtbefreiung dürfte auch schwierig werden.
Am ehesten sollte man dann eben nach einem Auto schauen, in das man gut reinpasst.