naja @Hochzeit...das kann mitunter ein großer Unterschied sein, je nachdem, wie alt ein Fahrzeug ist und welcher Euronorm es unterliegt, können das für einen Diesel schon auch mal um die 30 ? pro 100 m³ sein...im günstigsten Fall 15,44 ?...der Ottomotor kostet weniger als die Hälfte...

Ich kann den Skoda Fabia empfehlen, ausgereifte Technik non VW und sparsam im Verbrauch.

@seaangel: das mit den 30000km kann ich nicht bestätigen. Ich fahre auch einen Diesel, mit nur 12.000km im Jahr. Aber die 100Euro, die ich mehr Steuer zahle, habe ich locker bei den Spritpreisen und dem Verbrauch wieder drin.

Ich würde empfehlen, einen Gebrauchten mit bereits eingebauter LPG-Anlage zu kaufen. Den Ärger mit dem Einbau hatte dann der Vorbesitzer und man kann davon ausgehen, daß die teilweise üblichen 'Anfangswehwehchen' beseitigt wurden. Bei den derzeitigen Benzinpreisen kann ich mir garnicht erklären, wie man etwas anderes als LPG fahren kann....

Ich fahre im Betrieb einen Smart. So empfehle ich Dir, solch ein Auto erst genau zu testen. Ich ganz persönlich finde es schrecklich mit dem Smart zu fahren und dann noch die Automatik. Einmal wollte ich überholen, doch der Smart wohl nicht. Obwohl ich manuell runter geschaltet hatte, um Kraft zu bekommen, fand dieses der Smart nicht so. Plupp, er schaltete einfach hoch und ich kam kaum vom Fleck... grusel, das war einfach schrecklich. So entscheide lieber ich, welchen Gang ich benutze.
Nachdem ich 7 Jahre nicht Auto fuhr, mußte ich mir im Sommer einen Wagen zulegen. Ich suchte auch wie wild und fand alles viel zu teuer. 5000,-? - und dafür nur 10 Jahre alte Wagen mit 150000km. Unglaublich! Dann viel mir der Dacia Logan ein. Einfach super günstig! Die einfachste Version gibt es neu schon für 8000,-?. Ich habe eine bessere Version gekauft. 1 Jahr alt, 37000km mit DVD-Radio und Winterreifen für 7700,-? und dazu noch eine neue Inspektion, Warndreieck und Verbandskasten vom Händler geschenkt. Ich habe keine Klimaanlage, aber dafür kann man bei dem Auto die Birnen auch noch selber auswechseln. Ehrlich, ich bin einfach begeistert.

Auf der Strecke, die ich dann fahren müsste, sind mir schon einige Gastankstellen aufgefallen, ist also kein Problem.

Der Diesel lohnt sich erst bei mindestens 30.000 km/Jahr. Die Steuer ist recht hoch, der Diesel ist aber billiger als Super...daraus resultiert eine solche Kosten-Nutzen-Rechnung.

Traudi, falls du diese vielen Kilometer überwiegend auf der Autobahn fährst, würde ich nicht so ein kleines Fahrzeug kaufen. Je größer, je sicherer, lautet die Faustregel. Das bezieht sich natürlich auf einen Crash...der dir hoffentlich nie passiert.

Ich habe mal ein paar Monate einen Ford Focus mit Gasbetrieb als Übergangsfahrzeug gefahren, bis der vom Chef bestellte Diesel kam. Das Fahrzeug war total okay, leider habe ich ihn überwiegend mit Benzin gefahren, weil zu der Zeit das Netz für Gastankstellen noch nicht gut ausgebaut war....ich habe nur selten mal eine gefunden. Das dürfte jetzt aber besser sein, zumal du ja nur sowas wie eine Hausstrecke fährst.

nein, das hat mit dem kredit nicht zu tun.
ich selber zahle nicht für das auto, fahre es nur.

aber das ganze hängt mit dem hubraum und dem baujahr glaub ich zusammen.
zu mal auch noch die euro-norm mit reinfällt- aber das is glaub ich nur bei benzin und super. kenn mich da nit so wirklich aus.
diese steuern muss jeder zahlen.

Honeybunny , meinst du daß die Steuer bei Dieselfahrzeugen Kreditbezogen ist?
Kann ich nicht wissen , da ich meine Autos immer nur bar bezahle. *g*

Ja, deswegen suche ich direkt einen Wagen, der schon umgebaut ist und klar nehme ich jemanden mit, aber ich informiere mich auch gerne selbst vorab.
Ich habe keine Eile und muss nicht von heut auf morgen kaufen, noch komme ich mit Fahrrad und Zug überall hin ;-)

Ich habe auch schon Berichte gelesen, aber ich profitiere hoffentlich auch von den Erfahrungen anderer.

Einen Suzuki hatte ich auch schon im Visier.

wichtig is halt auch die probefahrt. um zu gucken ob du mit dem auto zurecht kommst und wie schon viele male gesagt, nimm wenn mit der sich damit auskennt.

sonst kommen irgendwann unliebsame sachen zum vorschein.

beim diesel sind allerdings die steuern sehr hoch, habe selbst das leidige thema jedes jahr. mich kostet es 230euro -.-
es reißst jedes mal ein tiefes loch in meinen geldbeutel.

aber ist das auto abbezahlt lohnt sich ein diesel.

mhh, ja, das mit dem gastankeinbau, da muss man ja auch erstmal investieren.

Erstmal vielen Dank für Eure konstruktiven Antworten.

Zum Thema Automatik, ich finde einfach, es ein entspannteres Fahren, dass hat nichts mit Alter zu tun.
Autofahren ist für mich nur Mittel zum Zweck, nicht mehr und auch nicht weniger.

@Honeybunny
Die vielen Kilometer (ca 75km pro Fahrt), nehme ich nicht wegen "etwas Arbeit" auf mich, sondern, weil ich irgendwann mit meinem Partner leben möchte, ohne gleich meine sichere Vollzeitstelle, in einer tollen Einrichtung, mit einem tollen Team, aufzugeben.

Zitrone , der Tip mit der DEKRA ist super, das habe ich selbst nicht gewußt daß die solche Checks machen.

Ich empfehle ein Kaufvertragsformular vom ADAC Shop.

Wichtig ! Bezahlen nur gegen die Aushändigung des Fahrzeugbriefes , denn nur wer den Brief bestitzt , besitzt das Fahrzeug.
Aufpassen bei der Ummeldung des Autos, zuerst ummelden , dann selber fahren, da sollte man keine Kompromisse machen.
Bei vielen Händlern gehört das Ummelden oder neu anmelden zum Service.

Und ich dachte immer, Automatik wär' gerade für Stop and Go in Grossstädten lohnenswert ... *wunder*

Ich fahre einen klitzekleinen Toyota Aygo, der sehr günstig im Unterhalt ist, wenig verbraucht, auch mal längere Strecken bewältigt und mich noch nie im Stich gelassen hat.

Da ich eh nie schneller als 130 fahre, reichen die 68 PS auch gut für den täglichen Gebrauch. Da der Kofferraum doch sehr mini ist, hab ich mich für nen 5Türer entschieden, meist landet Gepäck etc auf der Rückbank.

Es gibt sicherlich günstigere Kleinwagen, allerdings hatte ich auch noch nie grössere Reparaturen, so dass es sich dann doch wieder rechnet. Auch Steuern und Versicherung sind niedrig.

Das einzige was ich mir noch wünschte, wäre ne Automatik.

Ich würde Dir auch empfehlen, einen "Fachmann" hinzuziehen. Oder einen Gebrauchten vor dem Kauf mal eben bei der DEKRA checken zu lassen, damit Du vor unliebsamen Überraschungen geschützt bist. Formulare für "sichere" Kaufverträge findest Du übrigens auch im www.

hallo, mit dem richtigen tank reicht flüssiggas (LPG) auch gut aus, nimmt man nur den kleinen tank, der dort hineingesetzt wird, wo das reserverad liegt, reicht die reichweite nicht so lange. aber länger wie die oben angesprochenen 100km. ich hatte schon einen 90l tank und der reichte ewig. bei momentan 65 cent rechnet sich der einbau/umbau. bzw. auf autoscout24 kann man auch nach modellen mit gasanlage suchen. ich fand es super. man muss nur berücksichtigen, dass man ca. 1l mehr pro 100km benötigt.
ich fuhr einen volvo schon vor 20 jahren mit gas (boh bin ich alt). da lohnt sich auch ein älteres modell, sind ja unverwüstlich und es gibt ausreichend automatikmodelle.

hallo, mit dem richtigen tank reicht flüssiggas (LPG) auch gut aus, nimmt man nur den kleinen tank, der dort hineingesetzt wird, wo das reserverad liegt, reicht die reichweite nicht so lange. aber länger wie die oben angesprochenen 100km. ich hatte schon einen 90l tank und der reichte ewig. bei momentan 65 cent rechnet sich der einbau/umbau. bzw. auf autoscout24 kann man auch nach modellen mit gasanlage suchen. ich fand es super. man muss nur berücksichtigen, dass man ca. 1l mehr pro 100km benötigt.
ich fuhr einen volvo schon vor 20 jahren mit gas (boh bin ich alt). da lohnt sich auch ein älteres modell, sind ja unverwüstlich und es gibt ausreichend automatikmodelle.

Schau mal bei Google unter Schwacke Car Index.
Da sieht man die Schwackeliste.Das ist eine maktorientierte Preisbeurteilung von Autos.Preise kann man auch gut bei Autoscout 24 vergleichen.
Ich empfehle dabei Zeit zu lassen , mit Notizblock die Händler besuchen und vergleichen.
Um ein Auto mit Gasmotor zu suchen würde ich mal ganz frech ein Inserat an die Gastanksäule bei der Tankstelle in deiner Nähe kleben,oder schau mal bei Autoscout 24.

Ich lieeebe Automatik ;o)

Hat auch mit Alter nix zu tun *schmunzel* Wenn ich "sportlich" sein will geh ich spazieren oder ins Studio. Autofahren zählt für mich nicht zu Sport.

Grad bei so langen Strecken würde ich jedem zu Automatik raten. Ist entspanntes fahren.

Ich war letztes Jahr - alleine - auf der Suche nach einem Gebrauchtwagen. Ich kann nur sagen, dass es eine Frechheit ist, was man einer Frau so alles anbietet. 10 Jahre alter Renault für 5000 Euro. War echt der Hammer. Ich bin dann doch lieber mit nem Bekannten, der Ahnung davon hat zum Autokauf gegangen. Aber es war trotzdem eine interressante Erfahrung, die ich als blonde Frau nicht mehr missen möchte ;-))))

Die Frage ist, ob sich der Gasumbau eines Gebrauchtbenziners lohnt oder ein Diesel doch besser ist? Ich fürchte die Auswahl an Gebrauchtwagen mit Autogas ist eher bescheiden.

Schade, dass Du ein Gasauto suchst...
Ich dachte ich kann mich mal in nem Auothread so richtig auslassen - HACH - Das wär mein Thema gewesen....
Ich liebe große, schöne und schnelle Autos....

du solltest jemanden mitnehmen, der sich mit auto´s auskennt.

und soviel billiger is gas nun auch nciht.weil oft muss man alle 100km tanken, weil´s meist nicht länger reicht. dann schaltet es meist auf benzin um.

und 150km sind ziemlich viel für etwas arbeit.

und automatik, ich bitte dich, du bist erwachsen und noch nicht SOOOOO alt.

und kauf niemals eins in rot, das is ne wertminderung xD

Ein Diesel tut sich mit Gasumbau doch etwas schwierig oder nicht? ;o)

Ich habe mir vor etwas mehr als einem halben Jahr einen Smart Diesel (BJ 2003, 49000km runter) zugelegt, da ich auch jeden Tag 2x50 km fahren muss. Bin bei guter Fahrweise bei einem Verbrauch von 3,2 Litern Diesel auf 100km.
Von einer Automatik würde ich generell zumindest bei älteren Kleinwagen abraten ,da diese nicht optimal schalten und somit ein höherer Verbrauch entsteht als bei entsprechend ökonomischer manueller Fahrweise.

Ich suche gerade einen Suzuki Alto, der braucht nur 4,2 l/100 km - lt. Forumsangaben.