Vielleicht einfach mal im Freundeskreis fragen, mit welchem Auto die zufrieden sind/waren und sich dann gezielt über diese Marke informieren (ADAC-Pannenstatistik etc.). Das genzt die Auswahl zumindest schon einmal ein udn dann natürlich nicht kaufen, ohne zum TÜV seines Vertrauens zu fahren...und die Versicherung gibt gern Auskunft über mögliche Preise bei der Versicherung

Noch eine kleine Ergänzung: Suchen übers Web (autoscout 24, Mobile.de usw.) aber Kaufen nach erfolgreicher und genauer Besichtigung im echten Leben ist oft die beste Kombi. Du bekommst einen Überblick was in der gewünschten Preis- und Altersklasse im näheren Umfeld rumsteht.

Bei vielen Kilometern und/oder langen Fahrten eher ein großes Auto, für kurze Stadtstrecken und unter 10-12 tsd. km eher was kleineres / mittelgroßes. Beim investierten Geld genau wie bei der Marke aber so oder so eher ans obere Limit. Es macht sich einfach langfristig bezahlter.

Und besser nichts verbasteltes, getuntes oder privat stark umgebautes kaufen. Da kauft man sich gerne mal privaten Pfusch sowie runtergerockte Kupplungen, Getriebe und Motorschäden von Möchtegern-Schumis ein.

Ich kann mich den Vorschreibern auch nur anschließen, mag aber noch hinzufügen, dass ich persönlich auch immer mit in Erwägung ziehe, wie groß der Wertverfall eines Autos ist.

Kommt natürlich darauf an, wie lange man ein Auto fahren möchte, aber da ich selber immer gern halbwegs aktuelle Autos/Modelle fahre, kaufe ich z. B. keine Autos, die älter als 2 Jahre sind und orientiere mich (zumindest beim "Hauptauto" - wir haben noch einen kleineren Zweitwagen) eher an wertstabilen Marken wie Mercedes, BMW, Audi oder VW. Wenn man nämlich das Auto mal wieder verkaufen/in Zahlung geben möchte, bekommt man wenigstens (regelmäßige Inspektionen und vernünftige Pflege vorausgesetzt) noch einigermaßen Geld dafür, habe bei einer anderen Marke bei einem nichtmal 2 Jahren alten Auto diesbezüglich echt eine böse Überraschung erlebt. Den Punkt beziehe ich in meiner Rechnung immer mit ein und wäge dann ab. Ist vor allen Dingen auch bei einer eventuellen Finanzierung sinnvoll, denn sollte das Auto mal durch einen Unfall einen Totalschaden erleiden, möchte ich von der Kaskoversicherung soviel Geld bekommen, dass die Restsumme der Finanzierung nach Möglichkeit abgedeckt ist. Wer zahlt schon gerne noch für ein Auto, was schon längst in der Schrottpresse sein Ende gefunden hat.

Aber wie gesagt, spielt nur eine Rolle, wenn man ein Auto nicht "auf fahren" möchte, bzw. sollte man das bei einer Finazierung mit überdenken.

Edit: Ergänzt

den Vorgaengern schließe ich mich an und moechte noch hinzufügen das du bei Kauf via Internet sehr vorsichtig sein solltest. Mein Sohn ist auch gerade auf der Suche und hat erst kürzlich einen Betrüger entlavt.

Ja,den Kauf in einem Autohaus halte ich für sinvoll, wenn da gleich eine gute Werkstatt im Hause ist. Auf Autoampel.de sind schon einmal die Tarife von Haftpflicht und Kasko einzusehen.

Am besten gehst du zu einem Autohaus und schaust dich dort mal um. Auch wenn es vielleicht ein paar Euro mehr kostet, die Gebrauchten sind dort eigentlich durchgecheckt und i.O. inkl. TÜV, ASU und dem ganzen Schisslaweng sowie Garantie.
Abraten würde ich dir jedoch von Privatkauf. Was schön blankgeputzt beim Verkäufer auf dem Hof steht, entpuppt sich nach einiger Zeit oft als faules Ei und dann hast du meist keinen Garantieanspruch etc. Und jeder versucht natürlich, das Maximum herauszuschlagen, wenn er sein Auto verkauft, und die Preisvorstellungen der privaten Verkäufer weichen ja oft auch von der Realität hab. Den Wert des Autos kannst du übrigens z.B. anhand der Schwacke-Liste checken (geht auch über Internet), dann hast du zumindest eine Verhandlungsbasis, falls du doch von privat kaufen möchtest.
Ganz schlimm sind auch diese Automärkte, die meist samstags in grösseren Städten stattfinden - Finger weg davon, das ist sehr häufig unseriös.
Falls sich in deiner Nähe ein Autohersteller befindet: Kauf vom Werksangehörigen. Ich habe selbst damit zwar bisher keine Erfahrungen gemacht, habe aber schon gehört, dass das okay und sehr begehrt ist. VW z.B. hat da einen regelrechten Markt, das werden andere Hersteller genauso machen. Die Werksangehörigen fahren die Wagen meist nur ein paar Monate, und so hast du die Möglichkeit, ein fast neues Auto zum guten Preis zu erstehen.
Ich wünsche dir auf jeden Fall viel Glück bei deinem Kauf :-)

Hallo, Danny, kommt auch drauf an, was du für Ansprüche hast. Ob das Auto nur sporadisch eingesetzt wird oder im Dauergebrauch auch für lange Strecken geeignet sein soll. Wie teuer es sein darf - Folgekosten auch nicht vergessen ! Ob es eine bestimmte Marke sein soll, oder ob es einfach nur was mit vier Rädern und nem laufenden Motor sein soll...
Wenn du dir über die Marke klar bist, such dir die passenden Foren dazu, da erfährst du auch, wie sich dein Wunschauto im Allgemeinen bewährt.
Wir haben noch nie ein neues Auto gekauft, immer so 2-3 Jahre alt. Dann hat es seinen größten Wertverlust schon hinter sich, und wenn es so um die 25.000 km drauf hat, ist es fast wie neu.
Viel Spaß und Glück beim Kauf!

Hallo Danny, das ist von Marke zu Marke leider etwas verschieden. Jede hat ihre eigenen "Macken". Bei einem Benz kann z.B. 200 tsd km und 15 Jahre sogar noch sinnvoll sein, falls es ein scheckheftgepflegter und sehr gut behandelter Wagen von älteren Leuten ist. Dafür gibts dort manche Jahrgänge, auch keine ganz so alten, wo Rost durchaus schon ein Problem sein könnte, wenn er immer draußen war.
Was wichtig ist: Nimm Dir jemand mit, der wirklich Ahnung hat. Keinen Schlaumeier aus dem Freundeskreis. Lieber den Nachbarn KFZ-Meister, den Du grad noch gut genug für so eine Aktion kennst. Grüne Plakette wäre sinnvoll, aber die haben bereits sehr viele 20 Jahre alte Benziner mit G-Kat. Dafür mancher 3 Jahr alte Diesel nicht. Euro 2 reicht dazu aber aus, so lange Du keinen Rolls verhalten musst ;-). Ich tendiere die letzten Jahre immer mehr zu Gebrauchten besseren Marken (Benz, Audi, Volvo, BMW). Und zu Mittel- bis gehobener Mittelklasse.
Bin leider auch schon von Deutschen Montagskompaktautos aus WB ohne nachvollziehbarem Grund unter 180 tsd. mit Getriebeschaden geschieden worden...

auf jeden fall lass ehrein gebrauchtwagen garantie geben. Tüv und asu neu machen lassen. Eine grüne plakete ist wichtig wegen der umwelt zonen post kommst nicht überall rein. Schadstoffklasse drei minimum. Sei nach post schäden und mach wenn du dir nicht sicher bist eine probe fahr zum tüv.

Hallo, will mir einen Gebrauchtwagen kaufen. Was habe ich denn alles zu beachten? Kann man z.B. verallgemeinern, bis zu wei vielen gefahrenen KM ein Autokauf sinnvoll ist? Und was besagt die Schadstoffklasse, wirkt die sich auf die Versicherungssumme aus? Vielleicht haben ja noch mehr Leute Fragen, ich habe die ganze Zeit jetzt Leihwagen gefahren und kenn mich da nicht so aus...LG