ja, aber nich jeder hat mal so 2400euro auf der kralle!!!

sicherlich spart das ungemein. aber die vorkosten sind trotzdem da.
gut, dann hast du nen großen tank, aber mti einen kleinen kommt man nich weit.

Erdgasautos kauft man sich neu, und Autogasautos rentieren sich schon relativ schnell, also mein Umbau hatte 2400€ gekostet und ich hab inzwischen ~6000€ gespart.
Der Tank ist nicht klein, ich fahre locker 500km mit Autogas, das dürfte für 99% der Leute reichen.

Abgesehen davon, wer brauch schon immer die Reichweite?

sicherlich is autogas/erdgas nich schlecht, aber wer zahlt den umbau???
der is teuer und zahlt sich erst aus, wenn man es abbezahlt hat. und vorallen mit einen kleinen tank kommt man auch nich besonders weit.

und elektroauto, schön hin oder her, aber die verpesten die umwelt auch mit co2, nämlich in dem sinne, wenn sie an der steckdose hängen.
zu mal der akku auch nich ewig reicht. und es nicht überall ne steckdose gibt.

sicherlich is son auto was für die zukunft, aber im moment bei mir wohl nicht.

Man sollte halt auch mal auf alternativen schauen, ich fahr seit 5 JAhren mit Autogas, ist absolut super und in den 5 Jahren ist der Preis gerademal um rund 16 Cent gestiegen.
Dann gibts noch Erdgasfahrzeuge und bald auch von Renault und Opel die ersten alltagstauglichen Elektroautos.
Wenn man gewillt ist sich etwas umzugewöhnen kann man auch in zukunft günstig PKW fahren.

ich arbeite auch in schichten, fahre jeden tag 60km, komme, wenn ich für 10euro tanke zwei tage mit, aber wenns natürlich noch mehr kosten wird bestimmt nicht mehr.

und e10 vertragen viele autos nich.
darum wird es nich so viel getank wie super oder diesel.

aber e 10 ist auch nicht das allheil mittel.
ich denke das ist alles kalkuliertes preisgedrücke.
warum ist z.b. shell die tankstellen die kaum e 10 haben?
warum sind in vielen e 10 zapfsäulen kein e 10 drin?
die tankstellen pächter sind schlecht informiert!
neulich im tv sagte man wir könnten uns auf die preise einstellen, gleich oster ferien,sommerferien und die preise könnten bis ende des jahres auf 1,80 hochsteigen.
ich brauch echt einen bohrer und fang mal an meinen gaten ab zu suchen!
unsrer regierung hackt es doch langsam!
nur leider ist man auf autos angewiesen, ich arbeite 3 schichten in der woche da bleibt kaum alternativen.

Auto fahren, ein Auto besitzen IST Luxus. Ebenso wie viel Raum zu haben, zum wohnen, im Auto, etc.

Das zu schätzen zu wissen, geht im Alltag oft ab. Für mich ist das Luxus und ich bin froh, mir den leisten zu können.

bei den derzeitigen preis schon!!

fürn liter diesel soll ich zwischen 1,40-1,46euro zahlen, unverschämt D:

Ich habe mein letztes eigenes Auto nach einer Panne vor Jahren verschrotten lassen. Dank einer Arbeit wo ich meine Arbeitszeiten nach dem Busfahrplan richten konnte, ging das ohne Probleme.
Letztes Jahr bin ich nun zu meiner besseren Hälfte gezogen und habe tatsächlich eine Arbeit im Ort gefunden. 7 min Fussweg, total glücklich bin ich damit.
Mein Schatz fährt täglich 130 km. Aber wir haben das Glück das er einmal monatlich auf Firmenkosten tanken darf und dazu haben wir einen verdammt sparsamen Diesel, nur 3,8 l/100 km. Im Winter ca. 4,2 l/100 km. Ne nix ganz kleines, schon einen Opel Astra. Und bis vor kurzem war ja unsere Nähe zu Austria ein echt geldwerter Tankvorteil, heute je nach dem wo man tankt.
Allerdings gönnen wir uns den Luxus eines alten BMW Cabrios im Sommer, der frisst dann schon erheblich mehr.

ja...die Bayern....die sind halt immer etwas ganz besonderes :-))

Oberbayern ist halt königlich...auch von den Preisen her. Und "normales" Super gibt's bei uns nicht mehr, nur noch E10.

Oh Gott... du Ärmste.... da sind wir mit 1,52€ ja noch gut dran... und ich stöhne schon...

Super plus kostet bei uns jetzt 1,70 €...:-(((

...wie willst das konkret anstellen? In einen "Fahrstreik" (Konsumeinstellung) wird kaum einer gehen können. Genau das ist doch das Dilemma?! Und nen alternativ Antrieb (welche es zu genüge geben könnte, jedoch ganz genauso wie wie das Steevia Komplott der "Zuckerraffenerien und Hersteller" verhindert wird) nutzen? Es gibt gesündere Alternativen welche sich auf Grund von Vermarktung und Preisregulation nicht durchsetzen können. Und weil letztlich der Verbraucher auch zu bequem und zugegeben (einige) idiotisch ist.
Welche konkreten und umsetzbaren Ideen zur Preisregulation des Kraftstoffes habt ihr???

das warst doch erst mal mit E10...wenn es keiner will....jetzt sollte sich die Autofahrer noch überlegen was man machen kann um die Ölkonzerne zu bewegen die Preise zu senken...hat doch mit E10 gut geklappt :-)

hallo

Aufgrund Lustiger Physikalischer Prozesse ist das normale E5 zum teil sogar schädlicher als E10. eine genaue Erklärung kann ich jetzt nichtmehr wiedergeben. Genaue erklörung müsste ich nochmal Raussuchen.
Aber das Hauptproblem bei E10 sind Aluminiumteile in der Einspritzanlage.

gruß daniel

Ich tanke keinen E10 Sprit, selbst die Autos mit Freigabe können langfristig kaputt gehen und da wird man von niemanden eine Entschädigung erhalten.
Zum Glück verdiene ich genug, kann mir Super+ locker flockig leisten :D

Ich habe, Gott sei Dank, auch das Glück, daß mein Mann sich um die Wartung unserer beiden Autos kümmert :-)

Und wenn mal eine Reparatur ansteht, bei der entsprechende Gerätschaft, bzw. Hebebühne erforderlich ist, dann haben wir meinen Schwager... der hat eine Werkstatt :-)

Hallo

Ich gestehe ich fahr gerne Auto, hab auch meistens zuviele und die Steigenden spritpreise merke ich auch etwas deswegen, ist mein "Wintersportwagen" vor ein paar Wochen verkauft wurden, und das ensprechende Gegestück für im Sommern auch, bei 15l Super / 100 Km macht tanken keine Spaß mehr, aber was noch mehr auffällt sind wartungskosten etc...
Werkstatt, anschaffung, unterhalt usw sind finde ich in relation zum Sprit bei "normalfahrern" wesendlich teuerer, wenn man mal die spirtkosten pro Km rechnet im vergleich zu verschleiß+ wertverlust, ist der Sprit noch immer das geringere übel.

Ich bin zum glück in der Lage das ich alles am Auto selber repariert bekomme ( ich bin Informaitker kein Automechaniker) und mir immer nur Autos kaufe die ich aus der Portokasse Bezahlen kann, Vollkasko kann ich mir Sparen, und bei Alten Autos sind die ersatzteile im Gegensatz zu neuen Autos fast geschenkt, und unzuverlässiger sind sie im durchschnitt auch nicht. Ich hab mal ausgerechtnet das Der Sprit nur bei meinem Hauptauto ( fährt ca 30000km im Jahr) der Teuerste Punkt ist,
und bei den Andern ist es immer das Runterum, trotz recht günsitigen Anschaffungspreis und günstigen Reparaturen.

Und mit E10 ist bei Autos >20 Jahre egal, die fressen fasst alles ohne Beschädigung :-).
mfg

Zoè, es ist wie Du schreibst:

Wenn man sehr ländlich wohnt, geht ohne Auto leider gar nix. Meine Schwester die seit kurzem nur noch im Rahmen von 400,- € arbeitet, hat das 2. Auto abgeschafft, es wird nur noch 1 Auto genutzt.

Das können wir erst so handhaben, wenn wir in Rente sind... ^^

Es ist ganz klar LUXUS!
Ich kann mich nun auch endlich dem erlauchten Kreise der mobilisierten Bevolkerung anschliessen. Habe mir grade, 8 Jahre nachm Führerschein, mein erstes eigenes Auto anschaffen können - verdammt lange für gespaart *vor Stolz fast platz* Ich habe es mir mehr als 4 Mal überlegt, hin und her überlegt und auf Grund des wirklich guten Gebrauchtwagen Angebots (4 Jahre altes Fahrzeug, 1 Hand, 81 t km, Benziner, Euro 4 alles grüm etc.für unter 4000€) dafür entschieden. Und was auch für dieses Auto spricht der sparsame Verbrauch. Es ist ein kostengünsitges Fahrzeug aber der finanzielle Mehraufwand ist nicht unerheblich- insbesondere eben die Spritkosten, welche den absolut größten Teil einnimmt, denn die sind nur spekulativ zu kalkulieren. Ich befinde mich im Abschluss meines Examens und die berufliche Perspektive ist noch nicht manifestiert. Aber ohne Auto kein Job und ohne Job nix mit Auto- ebenso wie man kaum Arbeit ohne Wohnung bekommt und umgekehrt. In meinem (wie in zig anderen) Beruf(en) gehört mitlerweile Mobilität zur Vorraussetzung. Abgesehn von der gewonnen Freiheit und dem Spass am Fahren. Doch dieser vergeht bei den Preisen- mal eben zu Familie und Freunden heizen muss zweimal überlegt werden und einfach nur aus purer Freude wohin düsen ist einfach nicht drin.
Auch ich bin absolut dafür, als Endverbraucher können wir uns das nicht gefallen lassen! Doch wie es so mit den Monopolisten ist - man ist eben auch darauf angewiesen und somit können die Konzerne und der Staat Preise verlangen wies ihnen passt- nicht zu vergessen unter dem Deckmantel der Ökologie begründete Farce^^ Beukott? Juckt doch keinen- Angebot und Nachfrage regelt das von allein.
Doch wenn ich beispielsweise meine Großeltern sehe, wie sie in ländlicher Gegend existenziell auf das Auto angewiesen sind (weite Strecken zu Fuß oder hohe Stufen in Bus und Bahn sind mit über 70 Jahren kaum überwindbar) Und es ist einfach ein Stück Lebensqualität und auch Sicherheit unabhängig zu sein, ins Auto steigen zu können und zum Arzt etc. fahren zu können. Ihr Fahrzeug ist 17 Jahre alt und mein Opa hat befürchtungen bald notwenidige Reparaturen nicht bezahlen zu können. Die Preise (auch für Medikamente und Behandlungen) und Rente sind kaum vereinbar. Sie haben genug im Leben geleistet (die letzten Zeitzeugen des Krieges und des Wiederaufbaus für UNS ALLE) und meines erachtens ein Anrecht darauf. Dafür werde ich sorgen...*seuftz* Doch wo soll das alles noch hinführen?! Ich mache mir Sorgen, wenn ich an übermorgen und an das was noch kommt denke.

Roller fahren ist gut. Vor allem, wenn man einen BMW C1 zu Schrott fährt, wie ich. Ist aber echt ne gute Sache, kostet fast nichts an Versicherung und der Spritverbrauch ist auch ok.

Roller fahren ist gut. Vor allem, wenn man einen BMW C1 zu Schrott fährt, wie ich. Ist aber echt ne gute Sache, kostet fast nichts an Versicherung und der Spritverbrauch ist auch ok.

@ Verena
Ich hab seit 20 Jahren nen Roller und fahre damit.
In den 20 Jahren nur 1x angestupst worden, sonst nie was passiert!
Und ich fahre sehr viel mit dem Roller!

Also den Roller empfinde ich als keine gute Alternative. Mir persönlich zu gefährlich und bei Wind und Wetter auch nicht die beste Idee(trotz Schutzkleidung).