haben sie oft im radio gesagt, das dadurch öfters das öl gewechselt werden muss, durch das e10

woran´s liegt, da fragst du die falsche. sicherlich irgendwas im motor ^^"

das mit den e20 hab ich aus den usa auch schon gehört.
haben sie im fernsehen gezeigt, ähm bei taff glaub ich. is aber schon ne ganze weile her. <.<

@Honneybunny...das mit dem Ölwechsel hab ich jetzt noch gar nicht gehört...wer sagt das denn?

@maze...stimmt...aber ich habe gerade vorhin im Radio gehört, dass zumindest Audi für USA veränderte Motoren ausliefert...die vertragen sogar reines Ethanol...

vielleicht geht er nich so schnell kaputt, aber laut aussage muss man öfter zum öl-wechsel.
kann man also von dem zeug nich wirklich als gut bezeichnen.

ich fahr diesel ;D

komisch ist das schon, das davon auch abgeraten wird ^^"
naja, ich hab meine kleine schnurzel-kiste mit diesel. das reicht.

in den USA gibt es sogar E 20 !!!!

sooo schnell geht ein Motor nicht kaputt...höchstens irgendwelche Spritschläuche...

Ich vertraue da auf die Herstellergarantie...mir wurde ausdrücklich gesagt, dass mein Auto E10 verträgt...außerdem muss ein Fahrzeug so ausgeliefert werden, dass es den Kraftstoff verträgt, der im Handel ist...

Habe gestern von einer Freundin gehört, die ein Neufahrzeug gekauft hat, dass ihr der Händler von E10 abgeraten hat, weil der Verbrauch höher ist...da frage ich mich, was das soll, man kann doch kein Neufahrzeug verkaufen, das den gängigen Kraftstoff nicht verträgt...

Übrigens in Frankreich und anderen europäischen Ländern wird schon lange mit E10 gefahren und es gab nicht solche Aufregung wie bei uns...

bei vielen uns hier in der gegend steht auch e10 dran. aber oftmals ist es dann so, das die zapfpistolen mit klebeband versperrt sind.

ich finds blödsinn mit dem e10.
wer zum henker bezahlt mir nen motorschaden, wenn ich einen habe, der durhc das zeugs verursacht wurde.
kein schwein.
die pächter winken dann nur ab und sagen NEIN.

jaaa, manch ein auto braucht super+. und ich bin mal ganz ehrlich, bevors mir den motor hoch reißt würde ich es lieber tanken als das e10!!!!

ich glaube es ist noch nicht in allen Bundesländern soweit...bei uns hat jede Tankstelle E10, viele aber dafür kein Super mit 95 Oktan mehr...und Super Plus ist ja nun wirklich purer Luxus und nur für einige Protz-Fahrzeuge notwendig...

wie gesagt, wenn ich mal eine Tankstelle sehe, die noch Super hat, dann werde ich es mal probieren...falls mein Tank dann gerade leer ist...

komischerweise hab ich schon viele tanken gesehen, dies nich verkaufen seaangel.

das zeug is doch nen ladenhüter.

Honeybunny...darum geht es nicht, denn die Mineralölkonzerne sind per Gesetz verpflichtet, E10 zu verkaufen. Gelingt das nicht, werden sie mit Strafen belegt...wer diese am Ende zahlt, ist ja wohl keine Frage...wir die Verbraucher...

shell und aral kehren inzwischen zum SUPER zurück, weil sich das e10 nicht verkauft.

und so viel billiger is e10 nun auch nit.

can`tstop...das fällt mir auch immer mal wieder auf...

...ich fahre E10, aber auch das kostet 1,59 €, wo das doch angeblich durch einen günstigen Preis den Verbraucher zum Kauf anregen soll...

...vielleicht werde ich tatsächlich mal Super ausprobieren (falls es welches gibt), um zu sehen, ob ich damit weniger verbrauche...denn mein Verbrauch ist derzeit eindeutig zu hoch...

ich mach mich mal wieder unbeliebt: zwei Minuten auf einer vierspurigen Straße in München, und ich weiss wieder: Sprit ist anscheinend immer noch viiiiiiel zu billig, wie damit umgegangen wird

och Super und Super Plus kostet stolze 1.68€

bis zum Ferienbeginn werden wir schon 1.75€ erreicht haben.....

Super Plus soll diesen Mogen deutlich teurer sein , damit soll der Verkauf des billigeren E10 angekurbelt werden.

Scheiß Staat oder Gaunerei?

was manche selbst ernannten Häschen hier an mangelndem Niveau beweisen, lässt Einen erschaudern. Mein Vorschlag: nicht nur Bild lesen:
http://www.ad-hoc-news.de/bruessel-weist-spekulationen-ueber-hoehere-diesel-steuer--/de/News/22062088

Ich habe meine LPG Anlage nicht in einer Hinterhof Werkstatt einbauen lassen. Das Teil hat mir 3200€ gekostet, ich denke ich habe einfach Pech gehabt.
Naja dumm gelaufen.!

@maze

blubb blubb!!!

manche vorschläge sind sowas von lächerlich. da frag ich mich dann, ob die noch was anderes als grütze im hirn haben Ò.Ó

@Antje
Da kann ich mich Heinz nur anschliessen. Mein Wagen wurde vor 4 Jahren umgerüstet. Anfänglich gab es ein paar Probleme - Einstellungssache. Da ich Automatik fahre ist es noch ein wenig aufwendiger. Das schlimmste Erlebnis war, das mir der Wagen auf der Autobahnausfahrt ausging. Wer Automatik fährt weiß was das bedeutet. Wieder zum Händler hin, ordentlich Ruß in den Laden geblasen - seitdem läuft der Wagen wie ein Schweizer Uhrwerk. Und die Anlage fahre ich mittlerweile 180.000 km! Der nächste wird wieder LPG. Einfach unschlagbar.

@ Antje Engel:

Dann hast Du leider bei der Wahl des Gasanlagenherstellers oder der Umrüstwerkstatt daneben gelegen. Der Einbau einer Gasanlage ist natürlich ein ziemlicher Eingriff ins Kraftstoffsystem - da sollten Fachleute ran! (Zweimal die Zündkerzen zu wechseln, erscheint mir eher als die Verzweiflungstat eines ambitionierten Laien...) Fehlfunktionen können in der ersten Phase nach einer Umrüstung durchaus auftreten. Sind diese aber behoben, läuft das System problemlos - natürlich nur wenn die Gasanlage kein Müll ist. Es soll aber in der letzten Zeit zunehmend Angebote minderwertiger Gasanlagen zu vermeintlich günstigen Preisen gegeben haben, die dann im Betrieb für Probleme sorgten.

@ honey da fließt noch viel Wasser den Rhein herunter, in einem Bericht kam gestern, wenn dem so wäre dann würde 2020 das gesamte Gütertransportwesen der Strasse vor dem Ruin stehen....
Brüssel hat schon viel Blödsinn vorgeschlagen, was und wie es kommt warten wir es ab:-)

jaa, es wird zum luxus, wenn der diesel um 30% steigen soll.
da brauch ich ja gar nich mehr fahren. da sind ja meine spritkosten höcher als mein verdienst Ò.Ó

Heinz:

Ich habe mir vor gut 2 Jahren nach langer Beratung und lesen im Internet eine LPG Gas Anlange einbauen lassen. Von meinem Autohändler. Leider hatte ich schon am Anfang ziemliche Probleme. Er ging ständig aus, der Fehler wurde nicht gefunden. Nach fast einem Jahr und zwei Sätze gewechselten Zündkerzen haben sie den Fehler gefunden. Die Einspritzdüse von der Gas Anlage war hin, zum Glück ging das ganze auf Garantie. Das lief mein Autochen für ein Knappes Jahr ganz gut, dann wieder ständiges ausgehen und verliert Leistung. Jetzt ist aber die Garantie abgelaufen. Nach sehr langen suchen haben sie den Fehler aus diesmal gefunden. Die Ventile von der Gas Anlage waren kaputt. Das hat mich 700€ gekostet, Garantie ist abgelaufen. Die zusätzlichen Wartungskosten die mir nach dem Beinbau mitgeteilt, macht die Gas Anlage zu einem Minus Geschäft für mich. Still legen geht auch nicht, denn dann verstopft mit der Zeit die Leitungen der Gas Anlage und es könnte den Motor schaden.

Ich würde jeden der mich nach meiner Meinung fragt von einer LPG Anlage abraten.

@Eisbär - gelesen und für gut befunden ;o)

@Niedersaxe: das war früher mal, ne Flasche brölio für 75 Pfennig. Mittlerweile kostet Speiseöl schon soviel wie Diesel. Und wenn Du das tankst ( ein alter VW Golf ehedem von der Post fährt damit ) hinterziehst Du Steuern, weil auch auf Speiseöl mittlerweile die volle Mineralölsteuer zu zahlen ist, denn als die Öle steuerbefreit waren, haben einige Mineralölkonzerne diesen Vorteil nicht weitergegeben, obwohl schon lange beigemischt wurde. Damit wurde dann Biodiesel unattraktiv, weil zu teuer. So funktioniert Deutschland.

@gentleman

Ich will damit fahren, Hunger bekommt nur der Hintermann, falls es kein Frittenöl gibt, reicht auch das billigste Speiseöl aus dem Supermarkt