@Happy New Year: Zitat Konrad Adenauer: "Was interessiert mich mein Geschwätz von gestern."

Das Zitat kennt Frau Merkel sicher auch. Sie und die GroKo können sich zurücklehnen und darauf verweisen, daß es der bayerischen Landesregierung eine Herzensangelegenheit sei, der man sich nicht verschliessen wolle oder ähnlich sinnfreies Zeug....An Worthülsen mannigfaltigster Art ist ja kein Mangel. Daß die Kosten des Strassenbaus wesentlich geringer sind als die heute bereits durch die KfZ-Steuer eingenommene Summe und deren Verwendung "auf Grund der angespannten Haushaltslage" seit Jahren in den Gesamthaushalt einfliesst, merkt der Durchschnittsdeutsche ja Gott sei Dank nicht. Da kann man ihm auch das Märchen von der "Maut für Ausländer" auftischen.

Das ist das Gesetz der Gleichstellung ;-) ein vielfahrer zahlt auch mehr Steuer aufgrund höherer tankgebühren.
Im Grunde zahlen wir auf jeden Fall mehr - allein schon durch die Erhöhung im Einzelhandel - die Kosten werden auf dem Verbraucher umgelegt, irgendwann wird dann der Freibetrag bei der Kfz Steuer gekürzt und fällt ganz weg. Wobei es hier egal ist, ob schwarz rot oder grün - die Maut würde sowieso irgendwann kommen. Und auch, wenn rot-grün in der nächsten Wahlperiode die Macht übernimmt, wird die Maut nicht wieder abgeschafft werden.

"Der Preis für eine Jahresvignette soll abhängig von Motorgröße, Alter des Autos und Umweltverträglichkeit berechnet werden"
"Mit der geplanten Abgabe schließe sich eine Gerechtigkeitslücke"

da tut sich dann aber gleich die nächste gerechtigkeitslücke auf.

ein wenig-fahrer (z.b. 5.000 km im jahr) zahlt das gleich wie ein vielfahrer (z.b. 50.000 km im jahr).

Eine weitere Steuer, Einnahmequelle des Staates, der Regierung genau genommen. Und das ohne ersteinmal die vielen unnötigen Steuergeschenke abzuschaffen und für alle gleich zu machen. Und anstatt so viele existierende fehllaufende Ausgaben zu bereinigen jnd dauerhaft zu stoppen, wird eine weitere Belastung ersonnen. Wie viel kostet es diese PKW Maut aufzubauen und zu betreiben? Und wie voel wird von den Einnahmen am Ende effektiv genutzt die Straßen und Brücken etc. in Ordnung zu halten, wenn es schon nicht mit den existierendenInnahmen geht?

Wo sind die Steuerreformen, anstatt nur den Scheiß weiter aufzublasen? Bloß nicht die Lobbies verärgern....

Gruß,
Ike

Dankeschön lieber Björn...du bist der beste Admin, den ich kenne!!!

Auf WUnsch der TE ein vergessenes "s" in Deutschland eingefügt :-)

Warum machen wir das nicht wie die Österreicher? Die Pickerl sind doch bezahlbar, und die Alternative "Minderung der Kfz-Steuer für Inländer" finde ich nicht schlecht. Wir dürfen das nicht nur direkt verrechnen, sonst steigt die EU uns auffen Kopp. Für alle bis zu 88 € Steuer weniger erheben, und wir sind raus. Ich zahle zwar nur 20 € ,aber das ist mir wurscht.

Bei Einführung der LKW Maut wurde die PKW Maut konstruktiv negiert, weil dies z. B. der ADAC und viele Bürger vermuteten, dass die zum späteren Zeitpunkt eingeführt werden würde...

Und was zwitschern die Spatz'n auf dem Dach ? Wenn ich mir am 1.12.2015 ein Elektrofahrzeug kaufe, bin ich für 10 Jahre von der KFZ-Steuer befreit...

Die "Maut" bzw. Infrastrukturabgabe kostet mindestens 24 € pro Jahr. Über den Freibetrag bei der KFZ-Steuer erfolgt eine Entlastung von mind. 24 €.
Dies bedeutet, dass ich im Gegensatz zu Deutschen Autofahrern von einer Maut komplett befreit bin. Behinderte bekommen ihren Nachteil nicht mehr über die KFZ-Steuer ausgeglichen. Elektrofahrzeuginhaber werden deshalb Schwerbehinderten mit entsprechenden Merkmalen gleichgestellt...

Quellverweis:
http://www.pkw-steuer.de/kfz-steuerbefreiung.html

Bei vermuteten Kosten von ca. 40 % der Einnahmen bleibt nur noch wenig für die Erneuerung der Straßen übrig. Und wenn der EuGH die Regelung kippt, ähm nun ja, dann kommt halt die Maut für alle Straßenbenutzer, die motorisiert sind-oder ?

Zitat: Angela Merkel am 04.11.2013 im Interview zur kommenden Bundestagswahl
"Eine Maut für PKW wird es mit mir nicht geben!"
-Zitat ende-

Ich habe schon im Vorfeld der LKW Maut vermutet daß mal die Maut für PKW`s kommt. nun Seehofer hat`s angefangen. Ich denke aber daß das nur reine Wahlpropaganda war,
"PKW Maut für Ausländer".
Die Vermutung liegt mir nahe daß Seehofer von vornherein gewußt hat, daß die Umsetzung im EU Recht sehr schwierig, oder so nicht möglich ist. Doch daß Deutsche Autofahrer nicht zusätzlich belastet werden sollen, wäre nach meiner Meinung eine interne Sache, die die EU nichts anginge..
Mir wäre lieber Seehofer hätte den Mund gehalten, denn schließlich hat die CSU die Quittung nach der letzten Wahl bekommen.
Letztlich wird es auch für die Deutschen Autofahrer teuerer werden, die es wohl auszubaden haben.

Nachtrag - es gibt neue Infos dazu:

http://www.t-online.de/nachrichten/deutschland/innenpolitik/id_70148358/pkw-maut-sie-muessen-sich-um-nichts-kuemmern-verspricht-verkehrsminister-alexander-dobrindt-.html

damit sind meine Fragen weitgehend beantwortet - natürlich finde ich es weiter interessant, wie ihr darüber denkt.

Herr Dobrindt (CSU) hat heute sein Konzept für die PKW-Maut vorgestellt. Guckst du hier:

http://www.t-online.de/nachrichten/deutschland/innenpolitik/id_70140072/pkw-maut-jahresvignette-kostet-durchschnittlich-88-euro.html

Demnach soll die Vignette durchschnittlich 88 € jährlich kosten. Mit folgendem Zusatz: Im Gegenzug wird dann die Kfz-Steuer im gleichen Maße für Fahrzeughalter in Deutschland gesenkt, so dass es für diese keine Mehrbelastung gebe.

Dieser Satz gibt mir zu denken, ich z. B. zahle jährlich 52 € Kfz-Steuer, es gibt sogar Fahrzeuge, die kosten nur 36 €. Bekomme ich dann jedes Jahr eine Rückerstattung? Oder wie wird das dann gehandhabt?

Grundsätzlich bin ich ja dafür, dass Ausländer zahlen sollen, wenn sie unsere Straßen nutzen, kann mir aber beim besten Willen nicht vorstellen, dass unsere derzeitige Regierung in der Lage ist, eine akzeptable Lösung zu finden, die für deutsche Autofahrer keine Mehrkosten bringt.

Was denkt ihr dazu?