In China kostet der BYD Dolphin umgerechnet rd. 12.700 Euro. Europäische und US-amerikanische Märkte werden politisch "geschützt".

Es wird sehr schwierig für VW & Co werden, da zu bestehen.

Nachtrag. Gerade mal gegoogelt... ;o)

Der Kompakt-Stromer BYD Dolphin kostet ab 32.990 Euro, der Atto 3 ab 37.990 Euro und die E-Limousine Seal ist ab ab 44.990 Euro zu haben.

Was manche Leute unter günstig so alles verstehen...

Am Besten gefällt mir das Argument mit der Verteuerung der fossilen Energien durch die CO2-Steuer. Als ob dieser natürlich entstanden ist oder irgendwie von Gott oder so gegeben wäre.

Dann das Beispiel mit dem Schichtarbeiter. Offensichtlich Hausbesitzer mit einer Wallbox. Sonst würde seine Balkon-PV nicht mal für Hausstrom komplett reichen, geschweige denn zum Autoladen. Und dann diesen Strom muss man ja noch irgendwoe durch Verlängerungskabel zum Auto bekommen...
Dazu kann er für 12 Ct/kWh im Betrieb laden. Wer hat schon solche Möglichkeiten? Die Wenigsten von uns. Ohne PV aus dem öffentlichen Stromnetzt verdreifachen sich die Kosten glatt. Schon gar nicht gesprochen von manchmal bis zu 1,20€/kWh an manchen Ladestationen...
Ich nehme außerdem an, der Mann ist Single und hat nicht weit zur Arbeit und die Eltern etc. in unmittelbarer Umgebung? Denn wenn er eigene Familie und kleine Kinder hat, dann hat seine Frau noch einen Zweitwagen. Wie hoch ist die Warscheinlichkeit, dass das ein großer dieselgetriebener Kombi oder Van ist, mit dem die Familie Langstrecken und Urlaube bewältigt? Bei 90% oder sogar höher? Ich frage ja nur...

Na das wird ja noch was mit uns, wenn wir in ein paar Jahren dann mit dem Rollator mit 200 über die Autobahn brettern. 😁
Ich natürlich elektrisch .... 🤭

Nachtrag zu meinem Text vom 24.06.. Fahre, wenn möglich, abends in die Nacht hinein, da kommt man fast immer gut voran, wenn nicht gerade die Autobahn gesperrt ist. :-)

Rudi, es wird weder alles gleichzeitig noch überall sofort gehen.
Städte sind anders als Dörfer.
Es ist ein Prozess der gerade anläuft.
Es werden die nächsten 20 Jahre die Systeme parallel laufen. Fossile Brennstoffe werden kontinuierlich teurer. Das ist der Lenkungseffekt.
Das hat die Politik in Deutschland versäumt richtig zu kommunizieren.
Bsp.
Linz VA Stahl
Das Stahlwerk stellt auf Lichtbogen Hochöfen um. Von der Kohle zum Strom.
Jetzt werden bis 2030 die Netze bereitgestellt Linz bekommt gerade eine neue Ringleitung.
2 Jahre bis zur Rechtskraft , heute ist sie nun durch 🤭🏎️
Dann wird ein Hochofen nach dem Anderen ersetzt. Decabonisierung ist ein Prozess, da kann niemand einen Schalter umlegen.

Deutschland hat derzeit den schlechtesten Kanzler aller Zeiten. Es wird gescholzt um nicht zu sagen gepennt. Damit verliert die Wirtschaft den Anschluss. Das kann man auch mit Zöllen nicht mehr auffangen.

BYD hat Autos, die sind vergleichbar mit einem Verbrenner für kleines Geld. Mit Schnelllader und 500 km kann man schon fahren.
Es wird anders, aber nicht schlechter und die Freiheit ist nicht in Gefahr.
Heute ist 200 km/h auf der Autobahn kaum mehr möglich, es gibt immer mehr Tempolimits, Staus und schlechte Straßen.

Klar tut Veränderung weh, aber was soll eine AfD besser machen. Dexit, Diktatur und Kohlenwasserstoffe? Die Typen haben keinen Plan und keine Leute. Nein sagen geht leicht, was zu gestalten ist schon schwieriger.

Ein tolles Beispiel Barista,

Leider nur voll an der Realität vorbei.

Ich sage nur, drei Ladestation in einer Wohngegend mit 300-400 Nachtparker.

Sollen die alle ihr evtl E-Auto mit Verlängerungskabel aus den Fenster laden?

Der Vortschritt ist fast schon gestorben mangels Infrastruktur.

Oder sollen die E Auto Besitzer sich eine PV ans Fenster nageln?

Du gehst immer vom baulich und finanziell optimalen Voraussetzungen aus, das hast Du aber im Zentrum von Städten nicht.

Genauso die Reichweite, was nutzt mir solch Fahrzeug, wenn ich in einem Rutsch nicht zum Ziel komme, und wenn, dann keine Möglichkeit der Schnelladung habe um weiter zu kommen.

Zeit ist Geld, solltest Du wissen.

Es gibt genug Berufe wo ein fahrtüchtiges Auto Voraussetzung ist. Wo Material auch noch bewegt wird.

Bei dieser ganzen einseitigen Diskussion, fehlt mir der Fokus auf den Schwerlastverkehr.
Schaut mal was bei uns auf der Autobahn an LKWs fahren. Unendliche Kolonnen.
Ganz Europa fährt bei uns durch, hab ich so das Gefühl.

Wenn man da 50% reduzieren könnte, wäre das Klimamäßig ein großer Wurf . Dazu bessere Verkehrsführungen, wenn man sieht das Hunderte LKW stundenlang mit laufenden Motor wegen Baustellen im Staus stehen.

Und wenn der Onlinebestellfreak auch noch auf Prime 24std Lieferung verzichten könnte, sein Päckchen sich selbst abholt , verstehe eh nicht, warum das kleinste Päckchen bis zur Haustür geliefert werden muss.
Zentrale Anlaufstelle, da werden alle Waren hingeliefert, Kunde kann sie bequem selbst abholen.

Schwere Waren natürlich wie gehabt, aber mal ehrlich, wie oft bestellen wir Waren jenseits der 30 kg?

Ein schönes Essay, das ein Weltbild zeichnet.
Tote aufzurechnen ist echt schlechter Geschmack.
Jeder Tote ist einer zuviel.
Ich will da auch nicht mehr darauf eingehen, dann fossile Energie ist die Vergangenheit und die Gegenwart, aber definitiv nicht die Zukunft. Es wird richtig teuer, die CO2 Steuer wird sich bald bemerkbar machen.

Es gibt aber auch einfache Menschen, die zur E-Mobilität gekommen sind weil es einfach günstiger ist.

Der Mann ist Schichtarbeiter im Zementwerk. Er kann in der Fa. für 12ct laden und zu Hause hat er eine PV. Sein Auto ist ein Dacia Spring für 13k.
Er sagt billiger geht Mobilität nicht.

Die Bestrebungen seitens EU/Deutschland Verkehr in den Städten und auch regional zu verhindern aus Feinstaub, Lärm, Emissionen, Urbanität, ...,.Klima-Grünen sind klar für privaten individual-Verkehr. Ob nun Geschwindigkeiten auf 120 oder 50 km/h auf Autobahnen geändert werden oder in Städten nur noch Schrittgeschwindigkeit oder 30 km/h gefahren werden darf und soll.. kann jeder für sich beantworten.

2.817 Verkehrstote in Deutschland sind viel, aber allein 143.000 Tote durch Rauchen in Deutschland im Jahr sind mehr und ca. 74.000 Alkoholtote in Deutschland im Jahr auch beachtlich. Ich will sagen Kosten und Leben könnte einfacher und besser geschützt werden als durch Tempolimits.

Jeder sollte sich auch die Frage beantworten, wie er im Alter, mit eingeschränkter Mobilität oder als Behinderter mobil bleiben kann, auch dann wenn er nicht im urbanen Raum wohnt, oder eher ländlich am Stadtrand. Dann könnte beschränkte Mobilität das ko. Kriterium für viele ältere Menschen sein. Wer will in so einer Welt leben, in angedachten 15-Min. Cities eingesperrt immobil unfrei fremdbestimmt - was hat das mit würdigem Leben zu tun mit Grundrechten und Freiheit? Nichts, ein Gefängnis böte mehr Lebensqualität als so ein Leben in Deutschland.

Ein vernünftiger Reise/Flug-Verhalten aller Deutschen mit einfach weniger Schiffsreisen, Fernreisen usw. würde einfach und schnell größere Effekte haben als Blechlawinen, Staus und Pendelverkehr auf Straßen.

Ich mag nur erwähnen, dass es sinnvoll ist (und mit der Bahn auf Jahrzehnte definitiv sicher ausgeschlossen verlässlich pünktlich um zu mehr als 90% das Ziel zu erreichen)
in einer akzeptablen Zeit z.B. zum Job zu kommen oder auch als Handwerker zum Kunden usw. Eine Verdopplung/(Ver-x-fachung) dieser Zeitaufwände ist für viele Arbeitnehmer dann ein Ausschlusskriterium überhaupt arbeiten zu können. Für Firmen bedeutet längere Fahrtzeiten höhere Kosten, weniger wirkliche produktive Arbeit und für den Auftraggeber deutlich höhere Kosten.

Das dumme bei der Sache ist, die normalen Bürger werden ihrer individuellen Mobilität beraubt und geben sie freudestrahlend bereitwillig ab, haben viel mehr Aufwände und Nachteile zu ertragen in deren Folge sie früher sterben (was sich positiv auf die Rentenproblematik auswirken könnte). Diejenigen die auch jetzt nicht im Schichtbetrieb oder um 7-8 Uhr, sondern gemütlich gegen 10 Uhr ins Meeting nach der Rushhour und dem Porsche fahren, wird das alles wenig stören. Und in ein paar Jahren wird man eh mehr Elektrische-Drohnen-Flugzeuge nutzen als ein Auto. Denn welcher Mann/Frau/Diverse von Welt möchte nicht mit seinem Statussymbol klimaneutral über all den anderen schnell hinwegschweben und die neue Zukunft und Freiheit genießen... ok werden halt nicht alle können, aber zum Glück werden einige mehr Lebensqualität haben und störende entsprechend konditioniert sein. Denn Klima- und Energiewandel bedeutet auch Sozial-/Gesellschaftswandel. Ob es gut für alle ist hoffen zumindest einige, absolut sicher ist es für mindestens 10% der Upper-Class People.

Das Problem Energiewandel ist eigentlich gar nicht der Wandel... das gab es immer in der Menschheitsgeschichte und es ist auch nichts schlechtes. Vom Feuer, zu Kohle zu Gas zu Atom und nun zu Wind/Solar-Energie. Das Problem ist die Schnelligkeit/Nutzungszeitreduzierung(keine Wirtschaftlichkeit) in der etwas angestrebt wird (wo Transformationen früher 50-100 Jahre also 1-2 Menschen-Generationen gedauert haben), so soll dies in 20 Jahren erfolgen. Seltsam das jedes Projekt in Deutschland um mehrere Jahre oder Jahrzehnte oder gar nicht fertig geworden sind und der Aufwand (finanz. um das x-fache höher war). Sei es nun BR-Flughafen, Elb-Philharmonie, Stuttgart-21 Bahnhof, ...oder allein die Suche nach einem Atom-Endlager was politisch seit Jahrzehnten verschleppt wird, und man bis 2030 eine Idee haben will, aber Herr Scholz möchte jetzt Bürgerräte und das Thema noch mal anders. So dass nicht wie gute Volkswirtschaften wie die Schweiz oder Finnland einfach gute Endlagerstätten festlegen und das Thema verantwortungsvoll lösen, sondern wie in Deutschland politisch taktiert um ein Land auf lange Zeit einer hohen Radioaktiven Gefahr auszusetzen obwohl jede andere Lösung besser als die derzeitige wäre. Ja Energiewandel tut Not, aber das Risiko einer deutschlandweiten Verseuchung durch Radioaktivität (durch Terroranschläge oder Flugzeug was "ungünstig" abstürzt) auf Lagerstätten ist deutlich höher als jede Klima-Apokalypse. Von daher hätten wir eigentlich seit 20-30 Jahren schon längst das Thema Atommüll gut lösen können und müssen. Aber da geht es um Kosten die wohl der Staat tragen müsste und bei der Energiewende ist es ein ökonomisches Momentum in dem Veränderung, Wachstum, Neu-Investition die Wirtschaft ankurbelt und Steuereinnahmen generieren wird.
Herr Trittin von den Grünen hat ja netterweise die Kostenübernahme des Staates leichtfertig von den Verursachern und Energieunternehmen übernommen und so dem Steuerzahler um Mrd.-Beträge belastet. Das sollte man sich bzgl. Grüner Umweltpolitik auch immer vor augenhalten - der Bürger zahlt es schon.

Die Frage des Energiewandels ist aber auch wenn grob 60 Jahre seit dem 1. Atomreaktor in Deutschland nun Sonnen/Windenergie die Lösung ist, was für eine Lösung gibt es dann in 30 Jahren (vorausgesetzt technologische Innovation schafft neue Möglichkeiten/Optimierungen). Kurz gesagt, die wirtschaftliche Amortisation der Transformation ist nicht gegeben und man würde dann den nächsten Energiewandel hin zu effizienteren, naturfreundlicheren Möglichkeiten suchen. Indien macht es viel besser als Deutschland, sie macht nicht den extrem teuren Zwischenschritt mit Wind-/Sonnenenergie, sondern wird ihren extremen Stromhunger im Augenblick Klimaschädlich decken um dann in 20-30 Jahren komplett auf Small Modular Reactors (SMR) diese sind nach Berichten günstig und sicherer (da klein und Kühlung kein Thema ist) Dadurch dass sie am Fließband im Werk zusammengebaut werden und modular sind, können sie skaliert und nach Notwendigkeit einfach platziert werden...

Und wenn man nichts mehr argumentieren kann, dann leben wir halt in Multiplen-Krisen oder es ist zu komplex .... oder man ist kein Experte wie z.B. unser Märchenonkel Robert. Wie wäre es mit Experten, denn was soll denn rauskommen wenn Herr Scholz/Habeck z.B. mein Auto reparieren soll.. da fahre ich in eine Werkstatt die Ahnung davon hat... ansonsten kommt genau das raus was Herr Scholz/Habeck abliefern, viel Müll, heiße Luft, rumgestammel aber hundertprozentig sicher kein heiles Auto.

Somit ist Energiewandel kein Problem sondern einfach zu lösen, es braucht nur Hirn und keine Brechstange und vor allem nicht solche Politiker, die völlig verwirrt immer "Zeitenwenden" erkennen... Menschen die so fern der Realität leben sind normalerweise in Heilanstalten und denen muss Hilfe zuteil werden.

Über oberhalb der Richtgeschwindigkeit brauchst Du Dir dann keine Gedanken machen.
Tempolimit auf 120/130 kmh wird kommen. Damit künzelt man die Reichweite der Akkus.
Als nächstes kommt dann die Begrenzung der Beschleunigung, x Meter/sek.

Schon sind alle Ökos zufrieden.

Ich hoffe, dass mein Corsa D noch lange hält; danach vermutlich ein gebrauchtes E-Auto für Kurzstrecke. Für individuelle Langstrecken auch E-Auto, aber nur, wenn 500 km mit Geschwindigkeiten deutlich oberhalb der Richtgeschwindigkeit von 130 km/h erreicht werden können. Mal schauen. Ich weiß, z. Zt. noch Utopie.

@MB - Einen Stromanbieter zu wechseln muss sich lohnen. Der von dir genannter Anbieter bietet mir eine Ersparnis von gerade mal 5 Euro im Monat, also 60 Euro im Jahr. Der Stress, mich dann täglich darum zu kümmern, wann ich was einschalten oder laden kann ist es auf gar keinen Fall wert.

Ein Elektroauto kommt mir momentag nicht ins Haus. Abgesehen davon, dass ich das Ding nicht mal irgendwo in unmittelbarer Nähe laden kann (also ohne Kilometerlangen Wanderung), ist mir die Ersparnis in Vergleich zu meinem Diesel nicht groß genug und dazu ist mir diese Technologie nicht flexibel genug. Zu teuer sind mir die Autos auch.

Der Private kann auch in Deutschland den Börsenpreis+ Aufschlag haben.👍
https://energy.tado.com/

Du weißt ja da einen Tag im Vorhinein was der Strom kostet. Dementsprechend kann man den Verbrauch gestalten.
Typische Geräte dafür sind bei mir Waschmaschine, Trockner, Bügeleisen, Sauna, Kreissäge für Brennholz, Klimalagen

Die Kühlgeräte sind immer am Netz und verbrauchen permanent, da kann man wenig gestalten.

Das E Auto kann man derzeit mit den dynamischen Tarifen gratis laden, wenn man flexibel ist. Muss ich dringend laden, wird es teuer.

Der Stromanbieter kann gewechselt werden, das wird aber zu wenig in Anspruch genommen.

Ich zahle niemals Nichts für Strom - weil mindestens mein Kühlschrank und mein Gefrierschrank durchgehend laufen. Sie verbrauchen nicht viel - aber sie tun es doch. Auch wenn ich schlafe oder gar nicht da bin.

Warum gibt es negative Preise für Strom? Weil das Angebot um vielfaches die Nachfrage übersteigt. Die Einspeisung ist also sehr hoch, da sehr viel produziert wird, weil Sonne scheint und Wind weht. Aber dieser Strom wird gerade nicht nachgefragt. Also hat der Strom dann einen negativen Preis - man muss sozusagen noch zahlen, damit man den Strom los wird. Was glaubst du wird passieren, wenn dann die Nachfrage nach diesem Strom steigt? Richtig, der Preis wird steigen. Ob das allerdings dazu führt, dass die Preise für Verbraucher günstiger werden?

Aber davon mal abgesehen... Was für Preise da an der Börse gerade gelten, ist einem Privathaushalt in Deutschland absolut egal. Wir zahlen den Preis, den unser Anbieter verlangt.

Es geht nicht darum, dass sich jeder einen Pumpspeicher vor die Haustüre stellt.
Das geht einfach nicht. Eine PV im Mehrfamilienhaus geht auch nicht.
Was aber für alle geht, ist die Energieeffizienz anzuheben.
Energie ist kostbar.

Es bringt für alle etwas, wenn Alternative ausgebaut werden.
Instron hat es bereits erwähnt.
Negative Energiepreise, davon können alle profitieren.
In der Stadt habe ich auch keine Photovoltaik, trotzdem habe ich heute für einige Stunden kaum Kosten.
In dieser Wohnung habe ich null investiert, der Markt und mein Verhalten bringen die Ersparnis.
Heute zahle ich von 11 - 17:00 für Strom nichts, ich bekomme sogar Geld, ein paar Cent für das Verbrauchen
Die richtige Zeit für die Waschmaschine, den Trockner, den Geschirrspüler und den E Herd. Die Klimaanlage könnte auch laufen, es wird heiß.

Das stimmt, du verstehst das Problem wirklich nicht. Denn du bist so weit von einem durchschnittlichen Menschen - was Verdienst, Wohnsituation, Möglichkeiten etc. angeht - entfernt, dass du gar nicht in der Lage bist, diese andere Realität nachzuvollziehen. Kein Vorwurf - nur eine Feststellung.

Leute, die deutschen Stromnetze sind marode. Das kostet Geld, daher steigen die Netzgebühren. Versäumnisse sind teuer.

Der Stromarbeitspreis wird vom Markt gebildet, der Rest ist Politik.

Die Stromallergie von AfD nahen Sympathisanten ist reine Dummheit.
Beim Microklima im Radius von 500 m um ein Windrad macht man sich Sorgen, aber sonst mit dem Diesel mit 200 über die Autobahn. 😂😂

Strom ist die Energieform der Zukunft.


Die Verteilung ist der Knackpunkt. Überschuss im Norden kostet Geld, Mangel im Süden auch. Die Leitungskapazität von Norden nach Süden fehlt, also zahlt ihr doppelt. Man hat es einfach verpennt und zu viele mitreden lassen.

Wer ein Betriebsgebäude oder ein EFH ohne PV hat ist selbst schuld. Der soll zahlen.
Speicherlösungen werden auch immer billiger.

Wenn ich weniger Strom beziehe, dann zahle ich auf die Ersparnis auch keine Gebühren und Steuern.

Wir müssen nützen, was wir haben.

Ich brauche für meine Landwirtschaft ein Rückhaltebecken mit 600m3. Der Berg bringt immer mehr Wasser. Das wird nötig, wenn das Haus dort noch 100 Jahre stehen soll.
So ein Becken kann man auch als Energiespeicher nutzen. Ein Höhenunterschied von 200 m ist schon interessant. Im Tal fließt ein klarer Gebirgsbach. Jetzt habe ich mir bei AliExpress eine Turbine bestellt. 😉
Der PV Überschuss soll mir das Bachwasser ins Becken pumpen und Nachts soll mich diese Energie mit Strom versorgen.
Mit einem Mini Pumpspeicher Kraftwerk zur 100% Autarkie. Man muss Gelegenheiten einfach nutzen.

Instron, du bist kein Depp, ich verstehe daher deine Haltung nicht.
Wenn ich meine eigene Energie nutze und speichere, dann habe ich doch gewonnen.
PV Komponenten und Akkus werden ständig billiger.

Ich habe jetzt ein kleines E- Auto, das fährt zu 100% mit eigenen Sonnenstrom. Kostet 200 € Versicherung im Jahr und sonst nix.
Klar ist das nur ein zusätzliches Fahrzeug, aber für 80% der Fahrten ausreichend.
Damit sinkt auch der Treibstoffverbrauch meiner anderen Fahrzeuge, weil ich ja nur immer eines lenken kann. Das macht doch Sinn. Natürlich ersetzt es meinen Allradtraktor nicht. Der fährt auch weiterhin mit Diesel durch den Wald.
Ich verstehe daher das Problem nicht.

Lastverschiebung ist sehr wohl ein Thema, Prozesse die nicht verschiebbar sind, muss man halt bezahlen.

Nein! D-land geht mit gutem Beispiel voran...

Zudem ist teurer Strom gut fürs deutsche Klima, wenn weniger Produziert wird und mehr Unternehmen abwandern

Mein Stromanbieter erhöht seinen Arbeitskreis und Grundpreis um ca. 5%. ab 01.09. Lt. Vergleichsportal gibt es keinen günstigeren Anbieter. Auch wg. Trassen werden die Grundkosten je Monat evtl. sinkende Arbeitspreise je kWh deutlich verteuern. Das heißt Strom wird in Deutschland auf lange Frist immer teurer und teuer bleiben. Das hat auch mit pol. Festlegungen zu tun, da für Anbieter Garantie Preise festgelegt werden. Nicht der Markt regelt den Preis, sondern der normale Stromverbraucher zahlt es - für Industrie gibt es dann Sonder subventionierte Strompreise. Und diese Kosten zahlen auch die Bürger. Daher hat Deutschland immer noch extrem hohe Stromkosten anders als in 90% der europäischen Länder..

Mein Stromanbieter senkt den Preis ab 01.07.24 um 15%.

@MB

Es gibt zum Einen Lasten die weder gemanaged, noch verschoben werden und E-Autos sind noch immer nicht das Mittel der Wahl um den Transport von Gütern effizient zu gestalten.

Einen E-Transporter mit Anhänger zu fahren ist genauso sinnbefreit wie ein E-LKW ;)

Wenn Deutschland einen Überschuß an Strom hat, dann wird dieser zu negativ Preisen "verkauft" und die Spanne auf Null wird den Stromkunden auferlegt - also wird die Rechnung teurer.

Mi,mi,mi - jetzt kostet der Strom plötzlich nix mehr.
Ich habe kein Zusatzeinkommen mehr - mi, mi,mi.

Instron, echt jetzt?
Genau das wollten wir doch. Schau auf das Bild und sag mir wann bei mir heute Waschmaschine und Geschirrspüler laufen.

Lastverschiebung und Lastmanagement sind die Mittel der Wahl.
Du lädst dein E Auto dann auf, wenn du dafür Geld bekommst. 😂 Da läuft bei mir auch die Klimaanlage für das Haus.
Dynamische Stromtarife kann man auch in Deutschland haben.
Du darfst dir den Strom auch in einen Accu holen und dann irgendwann über eine Nulleinspeisung verbrauchen..... .

Nachdem wir in den letzten Wochen mal wieder Überschuss an PV Strom hatten musste dieser mit Negativ-Preisen verkauft werden. Aber Dank der Umlage geht das nur zu Lasten der Steuerzahler & Stromkunden

Dier Strom wird immer günstiger, aber die Stromrechnung dafür immer teurer - das ist im besten Deutschland eben mal so.

Nun ja, so ziemlich genau das sagen die beiden Herren in der Untersuchung. Nur auch noch etwas detaillierter und mit Zahlen untermauert.

Beide Herren tauchen bei AfD Veranstaltungen als "Experten" auf.

Die spielen mit den Ängsten der Bevölkerung. Mit Putins Gas war alles besser. Klar doch. 😉

Abgesehen von dem wahnsinnigen Blutvergießen, das dieses Monster zu verantworten hat, hat er die Energiewende doch massiv angeschoben.

Deutschland hat ein Problemchen mit den Energienetzen, sonst wäre das Drama nur hab so groß.
Und es steht sich selbst im Weg, wie so oft ist Korrekter als Korrekt eins zu viel.

Ich meine die doppelte Netzgebühr bei Pump - Speicher - Kraftwerken.
Kurz erklärt:

Bei zu viel Energie im Netz werden Pumpen angeworfen um Wasser in Stauseen hoch am Berg zu Pumpen, wenn zu wenig Energie im Netz ist, dann wird die Energie über Turbinen zurück ins Netz geholt.
Im Prinzip ist es ein Energiespeicher mit kleinen Verlusten.

Ja, nur beim Einspeisen der Energie in den "Speicher" wird Netzgebühr verlangt und beim Ausspeichern der Energie wird wieder Netzgebühr verlangt. Sehr dumm, oder einfach typisch deutsch.

In Österreich ist in diesem Fall die Netzgebühr nur einmal fällig.

Daher rechnet sich so eine Anlage bei uns deutlich besser. Sogar private Investoren bauen so etwas.

Zum schnellen Ausregeln der Netze sind Gaskraftwerke technisch die beste Wahl und man wird darauf wohl nie verzichten.
Es kommt nur darauf an, wie oft sie laufen und viel Energie umgesetzt wird.
Das würde auch mit Wasserstoff funktionieren, nur sehr viel teurer.

Die größte Dummheit war aber das Abschalten der Atomkraft, echt das war eine Lachnummer. Die Dinge strahlen so und so, es hätte die Umstellung nur viel einfacher gemacht. 10 Jahre mehr wäre kein Drama gewesen.

Es wurden und es werden Fehler gemacht, nur guckt beim Fenster raus, über den Klimawandel müssen wir nicht mehr diskutieren.
Er ist da und wir sollten die fossilen Energieträger so gut wie möglich in der Erde lassen.
Wenn Afrika verbrennt wird sich die Völkerwanderung nicht aufhalten lassen und dann hat die AfD ihre Umvolkung. 😂

Die Wahrheit will niemand hören. Jedes Produkt braucht seine CO2 Steuer, die den tatsächlichen Wert entspricht, dann müssen wir nicht mehr von Verboten reden.
Dann können uns auch die Asiaten nicht mehr mit billigen Produkten fluten.

Dann kann jeder tun und lassen was er will, so lange er es bezahlen kann. 😋

Diesel verbrennen hat einen Preis, nur wir müssen ihn noch nicht bezahlen. Die Rechnung dafür bekommen erst unsere Urenkel. Das ist das wahre AfD Modell.
Das Leben auf Pump.