Heute war es so heiß in meinem Haus 😅
28,5 °C ist schon viel.
Jetzt läuft die Klima und mein Wohnzimmer hat nur mehr 24°C.
Herrlich - kostet mich nix und ich fühle mich dank Sonnenstrom großartig.

Stierfrau, das e Auto mit Dieselaggregat im Kofferraum als Reichweiten Extender ist schon lustig.

Für Insellösungen ist der Diesel nix neues, auf Fuerteventura liefern viele Aggregate rund um die Uhr. Da wäre anderes möglich.... .

Genau mein Humor. Elektroauto fahren und Speicher für Strom betreiben - für die man bei Dunkelflaute mit Dieselaggregat den Strom erzeugt.

Die abbezahlten Atom- und Kohlekraftwerke müss(t)en vom Netz. Dafür müssen neue Gaskraftwerke gebaut werden. Die mit Frackinggas betrieben werden. Die Umlage (also Steuer) dafür hat unser Wirtschaftsminister gerade angekündigt. Somit wird der gerade so billig (ich frage mich immer - wo?) gewordene Strom wieder teurer.

Wandel bedeutet individuelle neue Denkanstöße und Lösungen.. regional, situativ und sinnvoll für jeden persönlich von Vorteil.
Es hat früher nie politisch bestimmte "ulti ma ratio" Lösungen eher belegt unterbefähigter Politiker bedurft, Wandel in einer Gesellschaft zu veranlassen. Weder im NS Regime, noch in Diktaturen (selbst in China nicht) und schon gar nicht durch seltsame ideologisch beschränkte Bundesregierungen lassen sich Veränderungen (Energieerzeugung, Verwendung, Kostenverteilung) nachhaltig positiv bewirken. Sinnhaftigkeit Handeln kann und muss mündigen Bürgern zugestanden werden. ps. Alles was wir bisher gearbeitet/verdient haben war bis jetzt nur für diesen Staat - ab morgen arbeitest du für deine Existenz. pps. Netzentgelte werden wohl jede Familie weitere 2-3 € jeden Monat mehr kosten.., einer muss ja den "Wandel" für die Industrie und Politik bezahlen.. Österreich überlegt, wie sie ihren Gasvertrag mit Russland bis 2040 incl. fester garantierter Zahlungen/Annahmen ändern kann (denke es wird beim überlegen bleiben 😉). Ppps. das Thema Klima verliert lt. Studien für die Bürger an Interesse.. kein Wunder wenn existentielle Themen Mio. Menschen aktuell und direkt betreffen geht es um ihr ieben/überleben jetzt und hier und nicht um Klimaveränderungen die von Menschen nicht beeinflusst/oder auch nur abgebildet werden können. Der Wunsch ist verständlich aber die menschlichen Möglichkeiten sehr sehr beschränkt. Bei den Römern hat positiver Klimawandel damals einige Dekaden der Blüte und des Wohlstandes bewirkt, bevor die Auflösung passierte. Wandel in der Natur und im Klima ist wegen der Komplexität nicht von Menschen positiv beeinflussbar - klingt bitter ist aber so. Wie Ebbe und Flut wäre jede menschliche Beeinflussung nicht verantwortbar/kontrollierbar. Dennoch ist energiewandel gut und positiv.. auch wenn nicht Vermeidung von Energieverbrauch angestrebt wird, sondern der Bedarf sich noch vervielfachen wird (da sie ja unendlich und kostenlos vorhanden) - ich denke mit Vernunft und nur mit Bedacht jede Form der Energienutzung zu betreiben, wäre sehr klug und verantwortlich.

Off Grid ist natürlich immer machbar, wenn es nicht so wichtig ist, dass Strom immer verfügbar ist. Im Winter wird es wirklich knapp, aber wenn man auf ein Dieselaggregat ausweicht geht es technisch auch. Das ist die Variante für Sparfüchse. Mit Umweltschutz hat das nix zu tun.
Gerade wenn man das Aggregat mit Heizöl betreibt auch noch illegal.

Eine Wassergenossenschaft betreibt ihr Pumpwerk nur mehr mit Sonnenstrom, die pumpen tagsüber in den Hochspeicher und Nachts nix. Der Speicher ist groß genug.

Diese Variante baue ich auch gerade für mein Elternhaus. Die Quelle ist unterhalb vom Haus.

Eine Lösung für alle wird es nie geben, die Vorraussetzungen sind zu individuell.

kenn mich nicht so aus.. .aber dieses "Off Grid" ist wohl eine gar nicht so dumme Idee. Da ja der Strom sooo billig wird, aber leider die Netzentgelte sehr teuer und MwSt, bleibt der Strom trotz reduzierter Abnahme (und wegen Notwendigkeit im Winter (min 3 Monte) der Stromvertrag. Also gilt es autark zu werden und sich von Strom, den Anbietern und dem Staat unabhängig zu machen. Da muss man dann mal schauen in wie weit man Strom-Speichert, diesen in Wasserstoff speichert oder zusätzlich regernativ mit Pallets heizt... "Off Grid" ist ja eher etwas für Insel, Ferien und ganz abgelegene Gegenden, wo man dennoch zivilisatorische Annehmlichkeiten (Licht, Internet, TV) haben mag.. back to the roots. Klingt beschaulich aber für 9 Mrd. (und gerade in Mitteleuropa nicht unbedingt für alle die Lösungsalternative).

Rudi, ich kann da nicht frech werden. Das ist der Pfleger meiner Mutter. 🤭

Es gibt ja jetzt den Trend "Off Grid" zu sein.
Der Hundesportverein, die kommunale Kläranlage und der Fußballverein.

Die haben kein Netz mehr.
Damit haben sie keine laufenden Kosten.

Finde ich persönlich riskant, aber die sind zufrieden.

Natürlich haben die alle einen Accu stehen und ein Notstromaggregat. Versteht sich - ein Diesel... . 🤣

Biete ihm doch zusätzlich ein Sportstech cx Crosstrainer an. Der zieht seine Energie über den eingebauten Generator. Da hat er für 30 Tage Saft....muss nur worken :)

Bei mir kam eben ein Interessent an und wollte eine 20 kWp Anlage auf den Dach und einen 20 kWh Speicher haben. 😂😂😂

Na, habe ich gesagt, das passt nicht.
Ich empfehle einen 10 kWh Speicher, der ist dann gut ausgelastet.
Zu viel ist einfach auch nicht gut.

Er wollte Notstrom für 5 Tage.
Echt, manche übertreiben einfach.

Ich nehme Hoymiles Systeme ab und beim hm-800 gibt's auch Chargen die entsprechen.

Wie konnte das passieren?
Es gibt eine mi Serie von Hoymiles die für den asiatischen Markt gebaut wird. Die haben andere Netzfilter.... . Sehen identisch aus .... .
Kann mir das nur so erklären, denn diese Mikrowechselrichter sind erstklassig.

Selbstverständlich kann man die "Tests" des Herstellers anzweifeln.
Es zeigt deutlich wo gespart wird um in den deutschen Markt mit Sparpreisen rein zu kommen.
Hier, im Fall des 800er, hätte eine ordentliche, Unabhängige Prüfstelle, solche Fehler aufgedeckt und Hersteller hätte Abhilfe einbringen können..

Haben sie nicht, kostet halt.
Genau das halte ich Billigprodukte aus Asien vor. Da wird entweder gar nicht getestet, oder sehr oberflächlich.

Aber nunja, als Fan solcher Anbieter, welches Du ohne zweifel bist, scheint Dir das nur sekundär wichtig sein.

Es gab im Fall von Wechselrichter, sogar Anbieter der das Sicherheitsrelais deaktiviert hatten, auch nur durch Zufall rausgekommen. Deye war das. Asiatische Hersteller...

Wem es interessiert

https://www.giga.de/news/deye-wieder-erwischt-fake-relais-in-balkonkraftwerk-wechselrichter-verbaut/

Der hm-800 hat EMV Probleme, die anderen von denen jedoch nicht. Das ist noch kein Grund die Qualität anzuzweifeln.
Diese Mikrowechselrichter fallen extrem selten aus.
Der 800 er ist nur für Balkonkraftwerke, mit dem 1600er habe ich bis zu 3x3 zu einem Drehstrom System über die Cloud verkettet.
Es gab bislang keinen Defekt, das müssen andere mal hinbekommen.

Drum hat der Hersteller Hoymiles 800er Wechselrichter wegen Probleme die erst durch Test externer aufgetaucht sind, vom Markt genommen.

Anzumerken, erst durch Test von der Bundesnetzagentur und Warentest.

Sonst würden die Teile heute nich störend im Netz unterwegs sein.

Hätte der Hersteller vernünftig, halt auch Kostenintensiv, sein Produkt getestet, legal auf der Grundlage das CE Zeichen vergeben, wäre alles ok.

Das zum Thema es wird in Asien korrekt geprüft.

Es geht um die Fensterheber und den Öffnungsmechanismus bei meinem Renault Cabrio. Das Teil ist aus 2005 und da geht's nur darum, dass es korrekt schließt.
Sicherheitsrelevant ist das nur bedingt.
Ich habe den ÖAMTC beigezogen, weil die alle Daten haben und auch Zugriff auf das Steuergerät.
Renault wollte 4 Fensterheber tauschen und auch beim Dach was machen. Der KV waren bei ca. 1300.- Kaputt war nur jeweils ein winziger Teil, der als Ersatzteil nicht zur Verfügung steht. Der ist jetzt nicht original, aber super.
Das Dach und die Fenster funktionieren jetzt wieder 1A.

Die haben einfach clevere Produkte.

Das ist auch bei Stihl Motorsägen ähnlich.
Ich habe da mit Temu Ersatzteilen 20 Jahre alte Sägen repariert.

Retura hat mir Rückläufer Billig Sägen verkauft, wo der Primer nach einem Jahr zerbröselt war und keine Gewährleistung zog.
Von Temu bekam ich die Ersatzteile 10 Stk für ca. 5 €.
Das ist nachhaltig, billig und nach 2 Wochen da.

Und bei den Wechselrichtern von Hoymiles und Huawei ist es ähnlich. Die schlagen die europäische Konkurrenz um Längen.
Ich verbaue nur noch die - günstig und problemlos.

Und Deine sogenannten Reparatursätze sind inhaltlich geprüfte Orginalteile?

Naja.

Bestimmte Teile sind ja ok, aberalles was mit Sicherheit zu tun hat, häge ich arge Zweifel.

Nochmal
Es geht nicht um die Ware, es geht um die Herstellung bis zum Vertrieb. Diese Wege entsprechen meist nicht den Vorgaben der deutschen Industrie.

Ein Grauss wenn ich im Bus sitze, und der Fahrer hat kurz vorher Billigst Bremsscheiben und Belege aus Asien eingebaut.

Da steig ich wieder aus!

Magic,...
Ich kan mir beim besten Willen nicht vorstellen, das der Österreicher Tüv und Prüfungsmäßig anders tickt, wie in Deutschland.
Asienmärkte sind billigst bis fahrlässig produziert. Klimakiller schlechthin.

Die haben das mit europäischen Ingenieuren entwickelt, die mit 50+ aus ihren Unternehmen gedrängt wurden.

Die wurden satt eingekauft.

Aktuelle hat Tesla wieder Leute freigestellt und Fiskars ging pleite. Diese Leute arbeiten jetzt für China. Man verdient dann 2-300k und schon hat man den perfekten Knowhow Transfer.

So geht das. Die Zeit der Kameras ist längst vorbei.

Rudi, ich bin Power User bei Temu und ich kann dir sagen, 80 % von dem Zeug taugt richtig was. Die haben Reparatur Sätze für Renault, die gibt's sonst nirgends.
Meine Werkstätte wollte sie nicht einbauen, habe ich es selbst gemacht und vom ÖAMTC überprüfen lassen. Passt!
Keine Ahnung, woher die das haben.
Es hieß in der Werkstatt, dass es nicht reparabel ist und man es nur ersetzen kann. Mit 8 Wochen Lieferzeit.
Temu brauchte 9 Tage für die Lieferung und ich 10 zum Einbau. 🤭

Kosten: 14 € Ersatzteil und 50€ Trinkgeld für den ÖAMTC Techniker , der ganz genau geprüft hat.
Ersparnis ca. 1200€.

Bei Opel habe ich jetzt 3 Monate auf eine Ölwanne gewartet. Mit denen habe ich nun auch eine Rechnung offen.
Der Lüfter für den Kühler ist auch nicht lieferbar, Corsa BJ 18.

Jetzt gucke ich bei den Chinesen.

So sehe ich das auch; aber wer wenig Einkommen hat handelt vermutlich häufig anders; Situation ist eigentlich einfach und doch so schwierig. Naja.

Naja..... mit dem Klimaschutz ist es im asiatischen Raum eh nicht weither.

Das ist dann einfach , preiswerte Produkte herzustellen.
Umwelt aussaugen, Chemie einfach ins Meer kippen und Luftverschmutzung durch Masken kompensiere.
Knowhow wurde weitreichend vorher von der Konkurrenz abgekupfert. Die Mitarbeiter können gerade so ihr Lebensminimum finanzieren.

Muß jeder selbst entscheiden, ob durch Kauf importierter Produkte sowas unterstützt werden soll.

Ich mache es nicht, kaufe nix von china Onlineshops.
Ist es mir hier zu teuer, muss ich warten und sparen.

Tja, das ist ja das Dilemma.
Die Chinesen sind gut.

https://www.byd.com/us/news-list/BYD-SEAL-and-BYD-DOLPHIN-awarded-5-stars-in-Euro-NCAP-Safety-Tests#:~:text=The%20BYD%20SEAL%20has%20a,score%20for%20Adult%20Occupant%20protection.

Es spricht nichts gegen diese E Autos.

Wir haben das Spiel doch längst verloren.

Europa hat zu viele Regulatorien, das hemmt die Innovation.

Die Energiewende ist ein Strukturwandel.
Man kann sich gegen den Zug stellen oder aufspringen. Aufhalten wird kaum gehen.

Große Industrien wandern ab, das passiert bereits. Der Grund sind fehlende Möglichkeiten in Europa. Ich habe für eine Firma gearbeitet, die in Asien expandiert und in Deutschland stagniert bzw sogar Mitarbeiter abbaut.
Warum? Nun, die Asiaten bauen für die Ansiedelung große Stromnetze und Straßen, sogar ein Hafen wird errichtet.
In Deutschland kämpft dieses Unternehmen seit über 10 Jahren um eine Standorterweiterung. Es ging zwar was, aber nicht so wie es erforderlich gewesen wäre.
Die Auflagen treiben die Kosten in astronomische Höhen.
Der neue CEO setzt jetzt voll auf Asien.
Deutschland ist in einer Schockstarre, es scholzt vor sich hin.
Österreich ist etwas beweglicher, aber es reicht auch nicht, noch dazu ist die Abhängigkeit von Deutschland enorm.
Meine Prognose ist düster, gerade wenn jetzt noch die Rechtsextremen salonfähig werden. Deren Ideen werden die Rest an Chancen auch noch vernichten.

Das mag sein, dass die Batterie mehr integriert ist in der Gesamtkonstruktion; entscheidend sind die Ergebnisse der Crashtests. Eine steifere Karosse ist nicht unbedingt die bessere, wenn man die passive Sicherheit betrachtet.

Nicht nur die Batterie, auch die Haptik und die Integration der Systeme.
BYD verwendet die Batterie als konstruktives Element und erhöht damit die Sicherheit.
Die Chinesischen Autos sind fahrende Computer.
Deutschland als ehemals führende Autonation hat den Zug verpasst.
Zölle gegen China wird ihr den Rest geben, weil dann die europäischen Modelle vom chinesischen Markt verbannt werden.

Beim Auto gibt es viele Kriterien, die zu beurteilen sind. Was Batterien betrifft werden sie besser sein.

Rudi, der Vergleich ist wirklich schaurig.
Die Chinesen sind mittlerweile besser.

Bei den extrem hohen Lohn und Lohnnebenkosten, hohe Qualität, muss ein deutsches Auto zwangsläufig wesentlich teurer sein, als ein in China gebautes.

Was für ein Vergleich...

Billiglohnländer deren Produkte mit unseren vergleichen....:/

Es ist absolut richtig hier durch Aufschläge die Überflutung von Billigimporten zu verhindern.

Wandert unsere Industrie weiter ab in Billiglohnländer, wird es ganz schnell finster mit dem doch so spendablen Sozialstaat Deutschland.

Dann hat man super billige E Autos, aber dafür keinen Job mehr.

Einfach ein Gedankenanstoss bevor man solch Billigprodukte so hoch lobt.


Hier vielleicht was interessantes. Ist zwar stark Grün angehaucht, aber gut beschrieben.

https://www.boell.de/de/2024/04/19/elektrifizierung-automobilindustrie-auf-dem-pruefstand?gad_source=1&gclid=CjwKCAjwm_SzBhAsEiwAXE2Cv97z1ebwQKb_zZwAyD4YIA_WSHLGOO22Ur_pdvqLQfGCoV--AlWzXRoCA0IQAvD_BwE

Der Dolphin kostet in Österreich 26k.
Das ist für einen Neuwagen nicht teuer.
Der Verbrenner kostet ja auch nicht weniger.

Die CO2 Steuer ist eine EU Vorgabe, der entkommt man nur durch einen Dexit.
Und das ist erst die erste Ausbaustufe.

Mein Schichtarbeiter ist 40 und hat Familie.
Die Wallbox hat er von mir - 32 kW, die hat ihn unter Abzug der Eigenleistung 700 € gekostet, die PV ist gemietet, genau so das Haus. Eine Freiflächen Anlage.
Es geht, wenn man will.

Er hat noch Verbrenner zu Hause stehen, aber die sind kaum genutzt.

Ein Cabrio aus der Jugend 😄 und einen Bus.

Er will für seine Frau auch ein E Auto.

Der Urlaub als Argument für den Verbrenner ist schwach. Zum Flughafen reicht es locker.
Die hohen Preise an der Wallbox gehören bei uns der Vergangenheit an. Ich zapfe beim ÖAMTC, meinem Autofahrer Club.