03.03.2017
Feuchtilein, bist Du schon im Wochenendfieber, oder woher kommen diese genialen Ideen? :-D
Erstellt von einem Mann oder einer Frau
03.03.2017
Wo sind wir noch frei entscheidend, alles wird vorgeschrieben und immer noch ein bisschen mehr. Wahlen, was ist das? Normalerweise muss die stärkste Partei in der Regierung sein, basta, ist doch alles total verfälscht.
Erstellt von einem Mann oder einer Frau
03.03.2017
Welche moderne Diktatur? Was sind die Merkmale einer solchen Diktatur? Entsteht diese Diktatur durch Gehirnwäsche? Fallen die Wahlen 2017 aus? Bitte mehr Infos!
Erstellt von einem Mann oder einer Frau
03.03.2017
So ist es eben in einer modernen Diktatur. Es wäre mal besser, den über Luxus einzuschränken, da wäre der Umwelt mehr geholfen, als Dieselfahrzeuge zu verbieten in den Städten, übrigens wird auch das aus für offene Kamine etc. kommen.
Erstellt von einem Mann oder einer Frau
03.03.2017
Das sind die bösen Chemtrails....uuuhhhuuu.
Gehirnwaesche scheint zu funktionieren.....;-)
Erstellt von einem Mann oder einer Frau
03.03.2017
Bitte private Diesel fuer jeden Stadtverkehr sperren. Deutschlandweit.
Erstellt von einem Mann oder einer Frau
03.03.2017
Plaketten mit einer 6 drauf wird es lt meinem Autohaus nicht geben, wenn dann kommen irgendwann die blauen Plaketten.
meinen neuen Diesel mit EUR-6 ziert auch nur die grüne Plakette mit der 4 drauf.
meinen neuen Diesel mit EUR-6 ziert auch nur die grüne Plakette mit der 4 drauf.
03.03.2017
Blaue nicht, aber es sollen ja nur Euro 6 Fahrzeuge Erlaubnis haben, hab aber noch nirgends ein Euro 6 gesehen. Das Jahr 2030 ist ja auch eine Zahl,bis dahin sind die meisten Autos eh weg,und wo jeder in die Zukunft reagieren kann, 2018, da kann man nicht mehr reagieren, wenn man 2 jahre vorher ein neues Auto sich gekauft hat, mag das dann wohl auch mind. 6 jahre fahren.
Da wird die Autolobby nochmal richtig von der Regierung unterstützt, wenn schon der Abgasskandal Absatz gekostet hat, wird das so hintenrum wieder eingespielt, und obendrauf noch maximalen Umsatz.
Anstatt das Übel an den Wurzeln mal anzugehen. Bei den E-Autos muss man den Akku auch irgendwie wieder regenerieren oder gar austauschen, wo da der Sondermüll hin soll, weiß auch noch niemand.
Das ist die typische Regierung, egal wer es ist, planlos durchs Weltall.
Da wird die Autolobby nochmal richtig von der Regierung unterstützt, wenn schon der Abgasskandal Absatz gekostet hat, wird das so hintenrum wieder eingespielt, und obendrauf noch maximalen Umsatz.
Anstatt das Übel an den Wurzeln mal anzugehen. Bei den E-Autos muss man den Akku auch irgendwie wieder regenerieren oder gar austauschen, wo da der Sondermüll hin soll, weiß auch noch niemand.
Das ist die typische Regierung, egal wer es ist, planlos durchs Weltall.
Wer eine gruene Landesregierung gewaehlt hat, braucht sich doch darueber nicht zu wundern. Der Strassenverkehr traegt nur zu 14% zum Feinstaub bei, wovon ein Teil wiederum nicht aus dem Auspuff kommt, sondern von Bremsen, Reifen und Kupplung, somit bringt ein sauberer Motor nur einen minimale Effekt auf den Feinstaub. Aber damit betreibt man natuerlich Wirtschaftsfoerderung und hofft, dass nun doch endlich die Ladenhueter-Elektroautos auf die Strasse kommen. Reine Symbolpolitik, wer gruen waehlt wird ein Fahrverbot ernten....
Es ist ja nicht so, das sie es uns zuvor nicht veraten haetten: http://www.spiegel.de/politik/deutschland/gruenen-wollen-benzin-und-dieselautos-ab-2030-verbieten-a-1114463.html
Es ist ja nicht so, das sie es uns zuvor nicht veraten haetten: http://www.spiegel.de/politik/deutschland/gruenen-wollen-benzin-und-dieselautos-ab-2030-verbieten-a-1114463.html
Erstellt von einem Mann oder einer Frau
03.03.2017
blaue Plaketten sind noch gar nicht im Umlauf.
03.03.2017
Durch den VW Skandal angestossene Dieselproblematik, hat nun Stuttgart als erste Stadt beschlossen, Dieselfahrzeuge die nicht der Norm 6 entsprechen, bei Feinstaubalarm, aus bestimmten Bereichen von Stuttgart auszusperren. Lediglich Lieferfahrzeuge und Handwerker bekommen Ausnamheregelung.
Selbiges hat München im Visier, nur das Stuttgart das wohl schon im Jahr 2018 durchsetzen will.
Bedeutet für uns, die Beruflich viel unterwegs sind, dazu ein modernen Diesel fahren ( zumindest haben wir das wohl gedacht), dürfen nicht mehr mal eben Kunden anfahren, außer man bekommt eine Ausnahme Plakette.
Wie denkt ihr darüber? Immerhin gab es vor 2-3 Jahren so gut wie keine Euro6 Fahrzeuge, wenn man auf den Strassen mal sich umsieht, alles Grüne 4er. Hab bis heute keine 6er Plakette gesehen.
Autos, die man z.b. vor zwei Jahren für 40.000.-€ und mehr gekauft hat, die da noch top und beste im Schadstoffverhalten waren, vielleicht auch ein Kaufgrund, sind jetzt die Gelackmeierten.
Nachrüsten geht nicht, verkaufen wird ab jetzt extrem schwer, tauschen gegen Benziner? Bei einer Fahrleistung von >80.000km im Jahr, wäre das finanzieller Ruin.
Klar ist, das man was machen muss, aber ist das der richtige Weg? Immerhin stehen die Messtationen, zumindest hab ich auf meinen Strecken jene gesehen, mitten im Getümmel. Berufsverkehr schleicht in den Städten mehr als das man das fahren nennen kann. LKW´s blasen einen Dreck raus, im Stopp and Go, das mich die Aussage wundert, diese Fahrzeuge sind sauberer als PKW.
Was mich an der sache stört, es wird so klammheimlich irgendwo in der zeitung beschrieben, oder im ADAC Blatt, das es kaum auffällt.
Man sollte doch erstmal die Gründe versuchen zu beseitigen, als gleich die Keule raus zu holen, nur weil Brüssel...... das mal wieder so verlangt.
Wie machen das andere Städte, paris, london, Rom? messen die nix?
Für mich ist das schon fast Enteignung der Dieselfahrzeuge.
Eure Meihnung?
Selbiges hat München im Visier, nur das Stuttgart das wohl schon im Jahr 2018 durchsetzen will.
Bedeutet für uns, die Beruflich viel unterwegs sind, dazu ein modernen Diesel fahren ( zumindest haben wir das wohl gedacht), dürfen nicht mehr mal eben Kunden anfahren, außer man bekommt eine Ausnahme Plakette.
Wie denkt ihr darüber? Immerhin gab es vor 2-3 Jahren so gut wie keine Euro6 Fahrzeuge, wenn man auf den Strassen mal sich umsieht, alles Grüne 4er. Hab bis heute keine 6er Plakette gesehen.
Autos, die man z.b. vor zwei Jahren für 40.000.-€ und mehr gekauft hat, die da noch top und beste im Schadstoffverhalten waren, vielleicht auch ein Kaufgrund, sind jetzt die Gelackmeierten.
Nachrüsten geht nicht, verkaufen wird ab jetzt extrem schwer, tauschen gegen Benziner? Bei einer Fahrleistung von >80.000km im Jahr, wäre das finanzieller Ruin.
Klar ist, das man was machen muss, aber ist das der richtige Weg? Immerhin stehen die Messtationen, zumindest hab ich auf meinen Strecken jene gesehen, mitten im Getümmel. Berufsverkehr schleicht in den Städten mehr als das man das fahren nennen kann. LKW´s blasen einen Dreck raus, im Stopp and Go, das mich die Aussage wundert, diese Fahrzeuge sind sauberer als PKW.
Was mich an der sache stört, es wird so klammheimlich irgendwo in der zeitung beschrieben, oder im ADAC Blatt, das es kaum auffällt.
Man sollte doch erstmal die Gründe versuchen zu beseitigen, als gleich die Keule raus zu holen, nur weil Brüssel...... das mal wieder so verlangt.
Wie machen das andere Städte, paris, london, Rom? messen die nix?
Für mich ist das schon fast Enteignung der Dieselfahrzeuge.
Eure Meihnung?