Niram, da steht ein Fragezeichen hinter. Ich bin verwirrt. Heißt das nun ich habe behauptet es war so oder stelle ich es in Frage/zur Option? 🤔

Und OWLer, werden wir jetzt beleidigend?! Goldig.

Niram
Bingo , ich glaube Die gute Frau KatrinLa muß langsam in die haia. Die ist schon so müde, das sie garnicht mehr kapiert, was für einen Scheiß die von sich gibt.😂🤣😂🤣😂🤣😂

Frau Tausendschön
Glücklich verheiratet.... ja ne is schon klar... wer's glaubt wird selig.😂🤣😂🤣😂

@KatrinLa Kuck mal bei 20.56 Uhr hier weiter oben. Wer lesen kann ist klar im Vorteil. 😊😏

Mein lieber OWLer,
könntest Du mir bitte erläutern wo ich behauptet habe ich würde stehen? Dankende Grüße, Katrin

ps: stimmt, bocken bräuchtest Du nicht. 😊👍

KatrinLa
Ich brauche garnicht herum zu bocken, denn es gibt einige hier die wie ich auch Vielfahrer sind, und die das ziemlich ähnlich sehen wie ich. Aber Frauen wie du KatrinLa, die während der Fahrt Bilder mit ihrem Handy machen und dann kack dreist auch noch behaupten, du seist da stehen geblieben, das ist echt mehr als witzig, oder besser gesagt, dreist !!!
Leute wie du KatrinLa sind es nämlich die den Straßenverkehr unsicher machen mit solchen Aktionen. Und erzähl mir nicht solche Märchen du wärst dabei stehen geblieben. Denn man bleibt nicht einfach mitten auf der Landstraße einfach so stehen. Außer wenn man dringend sein Geschäft machen müsste, aber selbst da würde ich bis zum nächsten Parkplatz weiter fahren.
Aber Leute wie du sind es denen man lieber die Fahrerlaubnis entziehen sollte. Denn besonders viel Ahnung hast du ja wirklich nicht.

stierfrau
Vollkommen richtig was du sagst, und es war auch schonmal im Gespräch, das das Tempolimit auf Landstraßen für alle auf Tempo 80 gedrosselt bzw. Angeglichen werden soll, weil tatsächlich dort mehr Unfälle passieren als auf den Autobahnen. Aktuell ist es ja so in Deutland und weiten Teilen Europas das PKW,S auf Landstraßen ohne Geschwindigkeitsbegrenzung 100 fahren dürfen und LKW,S mit einer zulässigen Gesamtmasse von über 7,5 Tonnen nur 60 km/h und NICHT 80 wie viele viele Autofahrer immer denken !!!
Und das gefährliche ist halt bei Überholmanövern auf Landstraßen, das viele Autofahrer die Länge eines Sattelzuges von immerhin 16,50 Metern bzw erst recht die eines Hängerzuges von 18,75 Metern oft unterschätzen, und es dann zu gefährlichen und riskanten Überholmanövern kommt. Darum würde schonmal darüber verhandelt das LKW,S künftig auch 80 fahren dürfen auf Landstraßen und Autos auch nur noch um somit die Geschwindigkeiten anzugleichen.
Aber bislang war dies nur ein Gesprächsthema im Verkehrsparlament, aber zum Gesetzbeschluß kam es dazu noch nicht, was also deshalb weiterhin bedeutet, das PKW,S weiterhin 100 und LKW,S über 7,5 Tonnen 60 km/h auf Landstraßen fahren dürfen, an denen keine 70er Begrenzungen oder ähnliches steht.

😁 Du bist immer noch witzig.
Eine Ahnung wie der Verkehr hier ausschaut und wie schnell ich in diesem Moment gefahren bin?
Oder ob ich vielleicht sogar gestanden habe? 😉
Interessant zu sehen, dass alle Frauen, die anderer Meinung sind als Du, keine Ahnung haben, Deiner Meinung nach.
Strampel weiter mit den Armen und Beinen und Bock rum, weil Du nicht das bekommst was Du willst.
Zeig uns Deine beste Seite. 😊👍

OWler1979.... mach Dir da mal keine Sorgen. Ich bin glücklich und zufrieden verheiratet. Die ganze Welt brauch ich nicht, meine Welt hab ich.
Etwaige Interessentinnen können nun ja lesen was Ihnen erspart bleibt 😎

Tempo 80 auf Landstrassen würde mehr zu Verringerung der Unfälle und auch für Klimaschutz bringen, als Tempo 130 auf den Autobahnen. Wissenschaftlich nachgewiesen. Allein schon deswegen, weil es recht wenige Abschnitte noch gibt, an denen man tatsächlich frei fahren könnte. Und auch da die Meisten weiterhin nicht wesentlich schneller, als 130 fahren. Deswegen sprechen hier die Tempolimit-Befürworter von den Raser - denn es sind tatsächlich so wenige, dass sie allen auffallen. Und das dann auch nur, wenn sie vermeintlich rücksichtslos an allen anderen vorbei rasen.
Das täuscht allerdings, denn die meisten davon sind Vielfahrer mit entsprechender Praxis (auch im Strassenverkehr gilt - Übung macht den Meister). Sie sehen vom Weiten, wer vermutlich ausscheren wird - und gehen rechtzeitig vom Gas oder auf die Bremse. Sie kennen exakt die Abmessungen und die Möglichkeiten ihres Fahrzeugs und können viele Unfälle dadurch vermeiden.
Ja, ich möchte auch manchmal schneller sein, als 130. Trotz oder gerade weil ich viel auch im Ausland unterwegs bin und dort mit Tempomat die entsprechende Geschwindigkeit einhalte. Wie übrigens auch hier, wenn das Tempo begrenzt ist.

dagmar
Ich Stimme dir voll und ganz zu und du scheinst vieles auch klar und deutlich zu erkennen, das merkt man sofort.
Einige wie KatrinLa, Herbstlicht,Doppeltgemoppelt, etc. fahren offenbar zu wenig oder gar kein Auto um zu sehen was wirklich los ist auf den Straßen. Und die beste ist ja KatrinLa mit ihren geilen Komentaren, aber die während der Autofahrt Bilder mit ihrem Handy macht. Siehe Thread Goldener Oktober hier im Smal Talk.😒😒😒

Fakt ist :
Nur weniger fahren "schont" die Umwelt.
Und ein geringer Verbrauch die Ressourcen.
Abgas und Schadstoff- Minimierung ist erstrebenswert.
Oder eben nicht das Auto nutzen.

Aber ob nun über oder unter 130 km/h gefahren wird, ist eine müßig Frage.
Es gibt auf unseren Autobahnen kaum noch Strecken ohne Geschwindigkeits-limitierung.
Wo kann man denn noch schneller fahren
Also ehrlich gesagt steht man doch mehr im Stau oder in Baustellen und fährt zähflüssig im Berufsverkehr ;-)
Und wer besser oder schlechter Auto fährt ist auch eine müßig Diskussion.
Es hält sich doch jeder für einen guten Fahrer (in), schmunzel.
Was aber definitiv nicht der Fall ist.... weil sehr viele Menschen häufig unaufmerksam, abgelenkt, im Gedanken, unsicher, trantütig, verärgert usw sind.
Der/die nicht genug in die Spiegel schaut, keine Geschindigkeit einschätzen kann, zu riskant fährt oder auch zu lahmarschig, sich überschätzt, das Risiko unterschätzt usw. sind alle in der Summe verantwortlich für brenzlige Situationen im Verkehr.

Helfen tut nur gegenseitige Rücksichtnahme und Verstänsnis: Fakt.

Mal gebe ich gerne Gas, mal bin ich ruhig und geduldig unterwegs.

Aber verbieten will ich mir nicht lassen, mal schnell als 130km/h fahren zu dürfen.
Es gibt schon genug Reglementierungen auf der Straße. Es reicht. Mir zumindest.

Sonrisa
Mußt du ja auch nicht,wenn du das nicht möchtest. Jedem das seine wie er es möchte.

Ich könnte mir auch ein Oberklasseauto leisten. Ich mache es aber aus Überzeugung nicht. Dafür leihe ich mir ein paar Mal im Jahr ein Auto, das reicht mir vollkommen. Hier in meiner Gegend stehen ganz viele Oberklasseautos rum, aber für die TG reicht‘s leider nicht. Soviel zum Thema Oberklasseauto.

Tempolimit: ja ✅

Muschel91
Absolut, da Stimme ich dir voll und ganz zu. Denn ich nutze mein Auto auch nicht für kurze Strecken. Zur Arbeit zum Beispiel habe ich nur 2 Km und da nutze ich natürlich mein Fahrrad und schohne somit meinen Motor und die Luft. Und für Strecken unter 10 km nehme ich meinen Motorroller der auch nur sehr wenig verbraucht. Und wenn ich aber mal zu meinem Sohn runter fahre der 500 km weit weg wohnt, dann benutze ich natürlich das Auto.
Aber für kleinere Strecken mach ich mein Auto nicht an.😊😉

Herbstlicht
Und du bist auch kein Stück besser Corinna.
Frauen wie ihr zwei verstehen hier ja offenbar am wenigsten.
Und lieber bin ich dann doch alleine als wenn ich eine wie euch je kennen lernen würde😂🤣😂.
Aber zum Glück gibt es ja auch nette und sympatische Damen hier🤗🤗🤗

Frau Tausendschön
Na du scheinst ja auch nicht gerade die ganze Welt um dich herum zu haben😂🤣😂🤣😂🤣

Kraftstoff sparen geht auch anders, indem man unnötige Fahrten verhindert zum Beispiel, die Elterntaxis und bis zum Fitness Studio vor die Tür fahren zu vermeiden wären auch ein Ansatz...

Frau Tausendschön... zwei doofe ein Gedanke :-D

OWler1979..... immerhin ist mir jetzt mehr als klar warum Du einsam bist. Jedenfalls nicht weil Du ortsgebunden bist.

Hmm.. und nun?
Den Ökofreaks geht es nur darum sich zu behaupten und sich wichtig zu tun. Eine Kraftstoffersparnis ist nicht nur durch Tempo 130 auf den Autobahnen zu erreichen. Im Gegenteil. Die höchsten Faktoren für den Kraftstoffverbrauch sind Komponenten wie:
Motordrehzahl,
Motortemperatur,
Die Größe des Motors, sprich der Gesamthubraum des Motors, die Außentemperatur, und natürlich auch ob der Motor Ein Selbstzünder(Dieselmotor) oder ein Fremdzünder( Benzinmotor) ist.
Diese Dinge müssen viel mehr noch beachtet werden als sich immer nur auf die Fahrgeschwindikgeit zu fokussieren!!!
Denn nur mal zu deiner Info und die aller anderen Leser: Was meinst du wohl, warum ein Turbodieselmotor deutlich weniger verbraucht und somit auch deutlich weniger Klimaschädliches CO2 in die Umwelt pustet als ein gleich großer Benzinmotor? Na weißt du das???
Okay dann verate ich dir mal die Antwort.:
Weil ein Dieselmotor viel weniger Kraftstoff benötig als ein Bezinmotor, denn der Dieselmotor holt seine Leistung über den Abgasturbolader und den sehr sehr hohen Einspritzdruck der Comon Fall Einspritzung, wo der Einspritzdruck der Injektoren mitlerweile bei gut 2300 Bar bei BMW zum Beispiel liegt. Und der Bezinmotor kann hingegen seine Kraft nur über die Drehzahl und den Hubraum holen,was der Dieselmotor aber dank Turboladern und der hohen Einspritzdrücke der Injektoren nicht braucht. !!!
Alle lästern immer nur über den Dieselmotor herum wegen der Stikoxide, aber das der Dieselmotor der deutlich umweltschonendere Motor ist, das kapieren anscheind nur die wenigsten, und diese ganzen Umweltaktivisten am aller aller wenigsten. Denn die haben alle erst recht keine Ahnung von Autos und deren Technik !!!
Ein Euro 6 LKW zum Beispiel der Adblue mit tankt, ist deutlich harmloser für die Umwelt als zum Beispiel ein Benziener mit 300 PS im PKW weil der Beziner viel mehr CO2 ausstößt.

Milkandtoastandhoney
Na ganz einfach. Hast du dich mal bei deiner KFZ Versicherung schlau gemacht, was so die einzelnen Auto in etwa kosten bzw. Wie hoch die so eingestuft sind??? Bestimmt nicht,stimmt's?
Denn wenn ja,dann wüsstest du warum so ein stink normaler Golf mit 100 PS so Schweine teuer in der Versicherung ist. Weil mit solchen Auto nämlich in der Tat die meisten Unfälle passieren, und ein Mercedese c Klasse oder Audi A4 Avant oder ein BMW 3er Touring da trotz deutlich höherer Leistung kaum oder garnicht teurer sind, weil die in der Typ Klasse niedriger eingestuft sind,weil damit weniger Unfälle passieren. Teurer werden solche Autos dann, wenn diese grösserer Motoren haben, weil dann die Ersatzansprüche auch deutlich ansteigen. Aber die Unfallstatistik besagt eindeutig, das die Unfälle mit großen und schnellen Autos geringer sind als die mit Mittel oder Kleinklasse Wagen. Das liegt natürlich auch viel daran weil grade viele Fahranfänger Autos bis 100 PS oft fahren und diese dann auch oft Unfälle verursachen wegen Selbstüberschätzung etc.

Seit wann geht es den "Ökofreaks" in erster Linie um die Sicherheit der Autofahrer?
Es könnte dem Öko (ohne freakig zu sein) vielleicht um Kraftstoffersparnis gehen?

"Weißt du womit welchen Autos die meisten Unfälle passieren? Mit den Kleinwagen und Mittelklasse Autos. Und die wenigsten Unfälle werden mit teureren Auto gemacht."
@OWLer1979: Das ist ja interessant. Worauf beziehst du dich mit dieser Aussage? Zahlen, Quellen... erzähl' mal...

ѼIch bin ein WeihnachtsapfelѼ
Ich glaube du scheinst da etwas nicht zu verstehen. In diesem Thread geht es nicht um die Umwelt sondern um das Thema des Tempolimits von 130 km/h auf der Autobahn,weil das ja neulich wieder hitzige Debatte im Bundestag auch war. Und mir scheint es aber mitlerweile, das du auch zu diesen Ökofreaks gehörst, die nicht verstehen, das ein Tempolimit garnichts bringt an Sicherheit, weil die Autofahrer selber erstmal sicherer werden müssen beim fahren, nämlich durch mehr kontration beim Fahren, regelmäßiger in die Rückspiegel gucken grade auf der Autobahn, und Hände weg vom Handy beim Fahren !!!!! Und erst wenn sich da etwas verbessern würde, dann würden auch weniger Unfälle passieren. Denn stell du dir mal vor du fährst mit 130 auf der linken Spur und von rechts zieht einer einfach vor dir raus ohne in den Rückspiegel geguckt zu haben, und der jenige fuhr nur 100 zum Beispiel um einen LKW zu überholen. Und dann kracht es.... nahhh, würdest du dir dann auch die Schuld geben weil du mit 130 vielleicht zu schnell wärst???
Ich denke Weihnatsapfel du bist offenbar auch viel zu wenig auf der Autobahn um zu kapieren was das tatsächliche Problem auf unseren Autobahnen ist. !!!